Rabat: "Después de 4 vueltas el neumático estaba acabado"

Sufrió problemas parecidos a los de Miller y se vio obligado a cambiar "los mapas del motor", lo que le relegó hasta la 18.ª posición

Saliendo desde la 24.ª posición en parrilla. Tito Rabat no tiró la toalla y trató por todos los medios de terminar en los puntos, aunque al final se tuvo que conformar con el 18.º puesto al sufrir problemas similares a los de su compañero Jack Miller con el neumático trasero. 

A pesar de que cambiar los ajustes electrónicos del motor, Rabat remontó desde la última posición en la salida para ganar seis posiciones durante la carrera. Con este 0 sumado en su casillero, el piloto catalán es 17.º en el Mundial con 23 puntos.

Tito Rabat, EG 0,0 Marc VDS, GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland

Tito Rabat (18.º): “Ha sido extraño porque en el FP3 probamos el mismo neumático y funcionó bien, pero en la carrera después de cuatro o cinco vueltas estaba completamente acabado y he tenido que tener mucho cuidado abriendo el acelerador, porque era peligroso y fácil caerse. Por eso he tratado de acabar la carrera cambiando los mapas del motor, y eso me ha ayudado mucho, pero aun así he tenido que ir más lento de lo que hubiera querido, ha sido extraño. Ahora estoy deseando tomar un descanso en vacaciones y volver más fuerte en Brno.”