El reglamento del Campeonato del Mundo de MotoGP™ estipula que cada piloto titular cuanta con un total de 7 motores por temporada. Sin embargo, los pilotos que participan en equipos con concesiones cuentan con un total de 9 propulsores. Dicho esto, ¿Cuántos le quedan a cada uno?
Tras la carrera de Mugello, Marc Márquez y Dani Pedrosa han utilizado tres motores, situación idéntica a la de Johann Zarco.
Jorge Lorenzo (Ducati Team), Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), Karel Abraham (Ángel Nieto Team) y Xavier Siméon (Reale Avintia Racing) también han usado tres motores, al igual que Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS), que rompió su segundo motor en la pista italiana.
Los pilotos del Alma Pramac Racing, Danilo Petrucci y Jack Miller y a han estrenado su cuarto motor, del mismo modo que Tito Rabat (Reale Avintia Racing), Álvaro Bautista (Ángel Nieto Team Moto3), Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol). Maverick Viñales y su compañero Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) con cuatro. También lleva cuatro Andrea Dovizioso (Ducati Team), que rompió su propulsor durante la FP2 del pasado GP de Italia.
Tom Lüthi (EG 0,0 Marc VDS) ha usado dos motores hasta ahora.
Respecto a los equipos que no tienen concesiones, Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) y Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) han utilizado tres motores, de la misma manera que Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) y Scott Redding (Aprilia Racing Team Gresini). Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing) y Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) han disfrutado de su cuarto motor.