Fallece Sebastià Salvadó, impulsor del Circuit de Catalunya

El expresidente del RACC promovió la celebración del GP de Catalunya de motociclismo, el GP de España de F1 y el Rally RACC Catalunya

Día triste para el mundo del motor. Sebastià Salvadó, expresidente del Real Automóvil Club de Catalunya (RACC), falleció este martes a la edad de 86 años.

Salvadó, que presidió el RACC durante 30 años (1985-2015), ha sido uno de los grandes impulsores del automovilismo en España, resultando absolutamente clave en la celebración de eventos de motor de primer nivel mundial.

El expresidente del RACC promovió el Circuit de Barcelona-Catalunya, sede actual del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP™, e impulsó la celebración de tres importantes citas de carácter internacional como el GP de Catalunya de motociclismo, el GP de España de Fórmula 1 y el Rally RACC Catalunya.

A nivel deportivo, Salvadó pasó a la historia por ser el vencedor de la primera edición del Rally Catalunya en 1957, al volante de un Alfa Romeo 1900 S. Ahí se sentaron los cimientos de un romance consolidado de por vida como impulsor de dicho evento.

En el exigente mundo del rally pasó a ser también todo un padrino para Carlos Sainz, que este martes lamentó profundamente su fallecimiento a través de las redes sociales. El carácter de Salvadó, de hecho, hizo que fuera ampliamente respetado y apreciado desde numerosos sectores y permitió que estableciera grandes relaciones personales con personajes clave como el expatrón de la F1 Bernie Ecclestone.

Con él en la presidencia, el RACC disparó su cifra de afiliados, pasando de los 85.000 a superar los 850.000. Unos datos que hicieron del RACC el gran referente del sector a nivel español y uno de los más punteros a escala europea.

La figura de Salvadó resultó clave a la hora de promover el proyecto de construcción del Circuit de Barcelona-Catalunya, inaugurado el 10 de septiembre de 1991, y que desde 1992 ha celebrado de forma ininterrumpida las citas de F1 y MotoGP™.

En aquella primera cita celebrada el 31 de mayo de 1992, se alzaron vencedores Wayne Rainey (500cc), Luca Cadalora (250cc) y Ezio Gianola (125cc). La relación entre aquel Gran Premio y la grada fue todo un flechazo que aún perdura a día de hoy. Un éxito mayúsculo en el que Salvadó fue pieza clave.

Sus gestiones como mediador han tenido un valor incalculable a lo largo de estos años para garantizar la celebración de las citas de F1 y MotoGP™ durante casi tres décadas. Su legado para el mundo del motor será eterno.

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