Rins aprende la lección y despega con la GSX-RR

El papel discreto en Le Mans ya es historia y el piloto de Suzuki se exprime desde el estreno en Mugello gracias a una gran velocidad punta

La historia ha dado un vuelco de 180º grados. Acostumbrado a firmar meritorias remontadas los domingos tras unas primeras jornadas más discretas, Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) ha querido cambiar el guión del Gran Premio Oakley de Italia para empezar con gran ritmo y enfilar su pase directo a la Q2 de la categoría reina.

La experiencia de Le Mans, donde solo pudo finalizar 10º en la carrera tras partir 19º en la salida, parece haber calado hondo en el piloto catalán, que este viernes arrancó más decidido en Mugello. Tras ser 11º en la FP1, Rins mejoró en la segunda sesión para finalizar 7º, justo por detrás de Marc Márquez (Repsol Honda Team).

“Hoy ha ido bien, y estoy provisionalmente en la Q2”, analizó Rins, que explicó que había probado diferentes neumáticos y que pudo comprobar que se sentía cómodo “tanto con el duro como con el medio delanteros”.

Pese a su notable mejoría, el piloto de Suzuki quiso dejar claro que no había variado en exceso su hoja de ruta respecto al GP SHARK Helmets de Francia: “No estoy haciendo nada diferente a Le Mans, pero me siento mucho mejor aquí, y mis tiempos son mejores”.

Ser 7º no le permitió acaparar demasiado los focos, pero el español se encargó de cobrar protagonismo de otra forma, al alcanzar los 350 km/h después de una vuelta meteórica: “Preparar la vuelta rápida fue emocionante. Estaba detrás de Dovizioso en esa vuelta y fue muy bonito alcanzar los 350 kilómetros por hora”.

La velocidad punta venía siendo, precisamente, uno de los puntos a reforzar por Suzuki en los últimos meses y la cita en Mugello ha servido para poner de manifiesto que el constructor de Hamamatsu ha hecho los deberes con precisión.

“En comparación con el año pasado, hemos mejorado en velocidad punta, pero también en otras áreas como las curvas”, detalló Rins, que tiene muy cerca la posibilidad de certificar su acceso directo a la Q2 si mantiene su nivel en la FP3. El '42' ha aprendido la lección de Le Mans para aspirar a todo en Mugello. Sus rivales ya están avisados tras la machada de Austin.

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