La Diosa Fortuna se ceba con Ducati en Silverstone

Domingo para olvidar en Borgo Panigale. Ducati, que tenía depositadas muchas esperanzas en Andrea Dovizioso (Ducati Team) de cara a la carrera después de su reacción el sábado y de ser 3º en el Warm Up, vio frustradas sus aspiraciones después de la dura caída del piloto de Forlí en los primeros intantes de la carrera, víctima del 'crash' propiciado por Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT).

El infortunio fue máximo para Ducati, ya que el incidente de 'Dovi' también provocó que su compañero, Danilo Petrucci, y Jack Miller (Pramac Racing) cedieran algo de terreno respecto a los primeros clasificados. Un margen que, a la postre, se antojaría imposible de recuperar.

Con su dura caída, que le obligó a pasar por la clínica mobile y por el hospital de Coventry para descartar males mayores, 'Dovi' vio prácticamente enterradas sus opciones de pelear por el título, ya que la distancia respecto a Marc Márquez (Repsol Honda Team) pasa ahora a ser de 78 puntos. Una losa muy pesada que llega justo después de su golpe maestro en Red Bull Ring.

Petrucci, por su parte, solo pudo ser 7º, quedándose a las puertas de rebasar a Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), viendo como Rins le supera ahora en la clasificación general, en la que ambos pugnan por la tercera posición. "Sabía que sería un GP difícil, pero el accidente en la primera curva ha condicionado mi carrera porque me encontré detrás de Andrea y Quartararo y perdí muchas posiciones", comenzó Petrucci.

"Después he vuelto y no ha sido fácil adelantar a otros pilotos, pero en las últimas 10 vueltas he sido especialmente rápido y he hecho mi vuelta rápida en la penúltima vuelta", reivindicó el italiano, consciente de que haber partido más adelante podría haberle ayudado. El de Terni también quiso mostrar su apoyo a su compañero tras el susto de la dura caída: "Me siento mal por Andrea, que ha perdido una buena oportunidad y espero que no se haya hecho nada serio".

Pese a partir desde la primera fila, Miller también tuvo problemas tras la salida: "El comienzo no fue ideal. Usé el dispositivo 'holeshot' pero no pude desactivarlo en la curva 1 y eso permitió que el grupo me rodeara y luego también me quedé un poco atrapado tras el incidente de Fabio y 'Dovi'".

El australiano, que finalmente acabó 8º tras Petrucci, tampoco se mostró satisfecho con el rendimiento del neumático trasero, pero abrió la puerta a experimentar mejorías en las próximas semanas: "Tenemos que entender que tiene que ver con nuestros 'settings'​ y con lo que tenemos que trabajar en Misano la semana que viene". Su compañero, 'Pecco' Bagnaia, solo pudo ser 11º, salvando, eso sí, 5 puntos.

Ducati trabajará a fondo en el test de los días 29 y 30 de agosto, donde empezará a mirar hacia el horizonte de cara al GP que se disputará precisamente allí del 13 al 15 de septiembre, donde espera dar una alegría a su público. ¿Habrá agotado en Silverstone su cuota de mala suerte?