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29 días Hace
By motogp.com

Mir y Rins, cara y cruz para Suzuki en Misano

El rookie obtiene recompensa en su primer GP tras la lesión al ser 8º, mientras que Álex se va de vacío al sufrir una caída

El Team Suzuki Ecstar vivió este domingo una jornada de dos caras en Misano. Joan Mir fue la positiva, al conseguir acabar en el Top 10 después de ser 8º en su primera carrera tras la contusión pulmonar sufrida en el test post-GP de Brno, mientras que su compañero, Álex Rins, que venía de ganar en Silverstone, fue la negativa al no poder sumar ningún punto tras sufrir una caída mediada la carrera.

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La prueba comenzó a torcerse para Rins tras verse frenado por Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), llegando a cometer un pequeño error que le hizo perder un par de posiciones. Cuando se preparaba para volver a la carga, el piloto catalán recibió una 'Long Lap Penalty' que no llegó a cumplir, ya que segundos después se fue al suelo en la curva 4.

"Fue un mal día en la oficina para nosotros por la caída. He sufrido un poco durante todo el fin de semana, todo el mundo ha tenido problemas porque la pista no tenía mucho grip", comenzó Rins en su balance de su actuación en el Circuito Mundial Marco Simoncelli.

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"En la salida he ganado algunas posiciones, pero después no he podido pasar a Pol durante muchas vueltas porque frena muy duro y la KTM tenía una gran aceleración. Al tratar de pasarle intenté entrar en la curva 4 suavemente para mantener una buena velocidad en las curvas, pero por esta razón, desafortunadamente, perdí el tren delantero", analizó el piloto de Suzuki.

El balance, obviamente, fue negativo, aunque Rins ya piensa en la próxima cita de la temporada que se disputará el próximo fin de semana en MotorLand Aragón: "Fue una pena, porque perdí algunos puntos, pero estoy muy contento de que Aragón llegue muy pronto. Me gusta y el año pasado logré un buen resultado".

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Mir, por su parte, sí acabó con un gran sabor de boca. El rookie balear se mantuvo en el Top 10 durante toda la carrera y acabó con un gran ritmo en las últimas vueltas, llegando a finalizar , un resultado muy positivo después de la contusión pulmonar que le impidió reaparecer hasta el test de Misano.

"Mi objetivo era terminar la carrera con un buen 'feeling', después de mi recuperación y el tiempo alejado de la moto. Este fin de semana no me he sentido del todo cómodo con los 'settings' de mi moto, pero hemos trabajado duro y hemos sido capaces de cerrar un poco la brecha con los demás", celebró el rookie balear.

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Como su compañero Rins, Mir también espera con ganas la cita del próximo fin de semana en una pista en la que podría sacar a relucir todo su talento. "Al final, 8º no es un mal resultado, sobre todo porque esta pista no nos ha ido muy bien. Es un placer estar de vuelta y tengo muchas ganas de que llegue el próximo fin de semana. ¡Aragón es uno de mis circuitos favoritos!".

El Technical Manager, Ken Kawauchi, mostró su esperanza sobre una mejoría de Rins en Aragón. "Tenemos que mirar hacia delante y empezar a prepararnos para la próxima carrera, que será el próximo fin de semana en Aragón. Esperamos que pueda volver a ser fuerte allí", comentó, al margen de confesarse "muy contento" con el papel de Mir.

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Por su parte, el Team Manager, Davide Brivio, también puso en valor el gran regreso del rookie español, tras su 8º puesto y "un buen ritmo de carrera". "Queremos usar esto como punto de partida para obtener más buenos resultados con él y trabajar sobre su éxito y experiencia antes del final de la temporada", añadió, confiado en que ambos pilotos puedan brillar en MotorLand.

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