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6 días Hace
By motogp.com

Un legado maravilloso a ritmo de samba

Con motivo del regreso del Campeonato del Mundo a Brasil en 2022, motogp.com repasa los 13 Grandes Premios celebrados en el pasado

Etiquetas MotoGP, 2019

Es la noticia del día. MotoGP™ aterrizará en Brasil a partir de 2022 en lo que supondrá un regreso muy esperado, ya que el país sudamericano ya acogió entre los 80 y la primera década del nuevo siglo un total de 13 Grandes Premios. Desde motogp.com hemos querido hacer un repaso a dichas citas que dejaron huella tanto en la pista como en la grada.

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Río 2000, el podio más especial de Barros

La primera vez que Brasil estuvo presente en el calendario fue en 1987. Los pilotos compitieron en el circuito de Goiânia, una pista de 3,8 km situada al suroeste de Brasilia. En 500cc, Wayne Gardner ganó la primera edición, seguido por Eddie Lawson y Kevin Schwantz. El propio Lawson se llevaría el triunfo en 1988 y Schwantz haría lo propio un año más tarde.

Su compatriota estadounidense Wayne Rainey tomaría el testigo 3 años más tarde, cuando el GP se celebró por única vez en el célebre circuito de Interlagos. Una pista en la que se impuso en 250cc Luca Cadalora, tras haber ganado ya 3 años atrás en Goiânia. El italiano, de hecho, se convertiría en el único piloto en ganar en los 3 circuitos brasileños, ya que también se adjudicaría la primera carrera de 500cc celebrada 3 años más tarde, en 1995, en Jacarepaguá.

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#RacingTogether: Río 1999 – El despertar de un país

Valentino Rossi le seguiría los pasos al ganar en las tres cilindradas, pero únicamente en Jacarepaguá, donde se llevó el triunfo de 125cc (1997) y 250cc (1999) antes de dar el salto a 500cc, donde se llevaría el triunfo en tierras brasileñas 4 años consecutivos (2000-2003), entrando también en la 'era MotoGP™'. El japonés Makoto Tamada rompería la exitosa racha del '46' al adjudicarse el último triunfo en Jacarepaguá en la carrera de 2004.

Tras el triunfo de Cadalora en 1995 y antes de la particular hegemonía de Rossi dejaron su huella en 500cc Mick Doohan (1996 y 1997) y el añorado Norifumi Abe (1999), en la carrera que encumbraría a Álex Crivillé como campeón mundial de la categoría reina. Se trata de un circuito especial para los españoles, ya que allí también logró su primera victoria mundialista Jorge Lorenzo en su segundo año en 125cc.

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