La temporada 2020 del FIM CEV Repsol está brindando otro año de emocionantes carreras, con la parrilla recalando en Estoril, Portimao, Jerez y, en última instancia, MotorLand Aragón. Lo que resta de campaña se definirá en un impresionante doblete en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, donde las coronas de campeón estarán en juego. Esta temporada, por primera vez, el Campeón del Campeonato Europeo de Moto2™ y el vencedor de la Hawkers European Talent Cup (HETC) también se unirán al Campeón del Mundo Junior FIM Moto3™ en la gala que se celebrará al final de la temporada, en la que recibirán sus respectivos premios junto con el resto de los campeones sobre dos ruedas.
En el Campeonato del Mundo Junior FIM Moto3™, Xavier Artigas (Leopard Impala Junior Team) sigue siendo el hombre que encabeza la clasificación, pero la brecha se acortó tras la última cita en MotorLand. Izan Guevara (Openbank Aspar Team) está ahora a solo 10 puntos de distancia después de su impresionante fin de semana en Aragón. Con 75 puntos todavía por disputar, está todo muy abierto.
En todo caso, no se trata de una pelea entre dos. Pilotos como José Julián García (SIC58 Squadra Corse), 41 puntos por debajo, o Pedro Acosta (Team MT-Foundation 77), otro punto por detrás, podrían fácilmente conseguir un gran botín en las 3 últimas carreras, lo que hace que sea un fin de semana apasionante. Daniel Holgado (Openbank Aspar Team) y David Salvador (Cuna de Campeones) tampoco se han quedado tan atrás, ambos a 66 puntos de la cabeza, aunque cuentan con opciones más remotas, actualmente clasificados 5º y 6º en la general, respectivamente.
Artigas dará el salto al Campeonato del Mundo de Moto3™ en 2021 con Leopard Racing y querrá graduarse como el mejor de la clase. Además, ya cuenta con un podio mundialista tras el obtenido en Valencia 2019. Guevara, mientras tanto, no ha sido confirmado en el Mundial pero todo apunta a que también podría dar el salto, por lo que ganar el título incrementaría su ya impresionante currículum. José Julián García es otro de los que aún no ha confirmado sus planes para el 2021, así que hay mucho en juego para el piloto del SIC58, aunque el piloto que está un punto detrás de él, Acosta, corre sin presión, por lo que podría ser un 'tapado' a tener muy en cuenta en el sprint final. El pase de Acosta a Moto3™ ya está confirmado, ya que militará en PrüstelGP junto con la Fundación Andreas Pérez 77.
En el Europeo de Moto2™, la brecha al frente de la general es más grande y en Valencia habrá 50 puntos en juego, pero todavía puede pasar cualquier cosa. Yari Montella (Team Ciatti - Speed Up) está al mando con una ventaja de 23 puntos, y sus opciones para 2021 parecen apuntar al Campeonato del Mundo de Moto2™, por lo que estará ansioso por despedirse del FIM CEV Repsol con la corona. Al dominar la mayoría de pruebas, su estado de forma ha sido formidable. Niki Tuuli (Team Stylobike) no tirará la toalla sin luchar y llega con confianza tras haber dejado escapar por poco las victorias en MotorLand, seguido por un podio y una victoria en la 'season finale' de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™, donde encontró el ritmo. ¿Puede Tuuli voltear el liderato? ¿Y qué hay de Alessandro Zaccone (Promoracing)? El italiano está más lejos, a 41 puntos, pero ha ganado 2 de las últimas 3 carreras. ¿Podría volver a entrar en la pelea? El tiempo lo dirá.
También quedan 50 puntos en juego en la Hawkers European Talent Cup. David Alonso (Openbank Aspar Team) atesora una ventaja de 28 puntos, por lo que el colombiano llega en la posición más fuerte de todos los líderes del FIM CEV Repsol. ¿Podrá culminar la faena a lo grande? Podría estar cercano a dar el salto al Campeonato del Mundo Junior FIM Moto3™, por lo que puede ser su última oportunidad de reinar en la HETC. Su rival más cercano, Zonta van den Goorbergh (Super-B), quiere apurar al máximo sus opciones. Después de que Alonso dominara las primeras rondas con 4 victorias en las primeras 4 citas de la temporada, Van den Goorbergh ha contraatacado con su particular repóquer en las últimas carras, consiguiendo las últimas 4 victorias. Por lo tanto, ambos se han repartido todas las victorias del año salvo una. ¿Se mantendrá la racha en Valencia?
Queda un circuito y dos rondas del FIM CEV Repsol 2020 y todo sigue en juego en el Circuit Ricardo Tormo. ¿Quién saldrá victorioso? Descúbrelo el 31 de octubre y el 1 de noviembre cuando la temporada baje el telón en Valencia. ¡No te pierdas el desenlace!