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22 días Hace
By motogp.com

Los paneles luminosos serán obligatorios en MotoGP™

A partir de 2022, los circuitos que albergan los campeonatos de la FIM y la FIA deberán estar equipados con paneles luminosos homologados

Etiquetas MotoGP, 2020

Los paneles luminosos de alta tecnología serán obligatorios en todos los circuitos que alberguen eventos del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA y del Campeonato del Mundo FIM MotoGP™ a partir de 2022, así como del Campeonato del Mundo FIM de Resistencia, FIM WorldSBK y el FIM EWC a partir de 2023, como parte de una nueva asociación de seguridad entre la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).

Los paneles luminosos pueden ser operados por el control de carrera o por los marshals en la pista y se utilizan para mostrar información crucial a los pilotos, incluida la información sobre las banderas, el estado de la meteorología y si ha salido un coche de seguridad o un coche de seguridad virtual.

Actualmente en la F1, el promotor del campeonato es responsable de transportar los paneles a cada carrera, pero luego los retira para la siguiente, lo que significa que otros eventos en esos circuitos no tienen acceso a esta tecnología de seguridad. El nuevo requisito permitirá que todos los campeonatos que compitan en estos circuitos tendrán acceso a los niveles de tecnología de seguridad de la F1.

Cada uno de los circuitos de Grado 1 de la FIA en el calendario de la F1 tendrá que instalar los paneles luminosos homologados T1-spec, que han pasado la última normativa FIA 3504-2019. Al mismo tiempo, cada uno de los circuitos de la FIM en los calendarios de MotoGP™, WorldSBK y Resistencia tendrá que instalar los paneles luminosos homologados con las especificaciones T1 o T2.

El requisito se extenderá a otros circuitos de Grado 1 o Grado 2 de la FIA que alberguen eventos de campeonatos de la FIA, incluido el Campeonato del Mundo FIM de Resistencia en 2023, donde los paneles T2-spec serán obligatorios, y los circuitos de Grado 3 de la FIA que alberguen campeonatos de la FIA en 2024, donde se requerirá el panel luminoso T3-spec.

Estos paneles se someten a rigurosas pruebas en el laboratorio del Instituto Federal de Metrología de Suiza, donde se examinan bajo diversas condiciones, entre ellas la lluvia y la luz solar directa.

La empresa británica EM Motorsport es actualmente el único fabricante que ha superado las pruebas de la FIA para los paneles luminosos T1 y T2, y otros varios fabricantes están actualmente en proceso de homologación de sus productos. La empresa española Pixelcom ha pasado los test T2 de la FIA y es actualmente el único proveedor de paneles T3 homologados por la FIA.

Este nuevo requisito se basa en la colaboración entre la FIA y la FIM sobre la seguridad de los circuitos y llega después de la introducción de una normativa conjunta de sobre la pintura de los circuitos a principios de este año.

Stuart Robertson - FIA Head of Circuit and Rally Safety:

"Este es otro paso importante en la colaboración entre la FIA y la FIM en la seguridad de los circuitos. Asegurará que todos los campeonatos que compiten en estos circuitos de alto nivel puedan tener acceso a las últimas innovaciones en materia de seguridad".

Franck Vayssié - FIM Circuit Racing Commission Director:

"La FIM y la FIA comparten un fuerte vínculo en términos de seguridad y esto refuerza aún más esa cooperación. Hacer obligatorios estos paneles luminosos en los circuitos de la FIM que albergan los Campeonatos del Mundo de MotoGP™, Superbike y Resistencia ayudará a asegurar los más altos niveles de seguridad para todas las series que compiten en estos circuitos de primer nivel".

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