Los motoristas son usuarios vulnerables en el tráfico y su seguridad vial debe ser una prioridad en la agenda social. Con el objetivo de contribuir a reducir la siniestralidad, ANESDOR y el RACE, en colaboración con la DGT y Dorna Sports, promueven la campaña #PonteUnAirbag. El objetivo de la campaña es concienciar a los usuarios de motos y ciclomotores de las ventajas de usar un chaleco o una chaqueta airbag, que protegen el torso, los órganos vitales y la zona cervical en caso de accidente.
El Director de la DGT, Pere Navarro, arrojó unas cifras relevante al respecto: "El airbag va a suponer un antes y un después en la accidentalidad de los motoristas. Al igual que ocurrió con el casco, el airbag va a ser un elemento esencial para proteger las zonas críticas del tórax, dónde el 35% de los motoristas fallecidos y más del 25% de los hospitalizados sufren lesiones de torso. Desde la Dirección General de Tráfico apostamos claramente por su uso, motivo por el cual lo incorporaremos próximamente a la equipación de los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil".
La campaña cuenta desde su lanzamiento con una web informativa (ponteunairbag.vivelamoto.org), donde se incluyen vídeos de concienciación promoviendo su uso por parte de diversos pilotos de MotoGP™, así como un estudio técnico de impacto de carácter científico desarrollado por el RACE, que demuestra que los daños son significativamente menores en caso de accidente si se usa un airbag para motorista.
Una prenda también clave en MotoGP™
Las cuatro marcas que han colaborado en el desarrollo de los materiales de la campaña (Alpinestars, Dainese, Ixon y Rev’it!) participan en el Mundial de MotoGP™. Enrique Aldama, director de operaciones y finanzas de Dorna, resaltó que "en MotoGP™ llevamos trabajando muchos años para que los pilotos estén cada vez más seguros. El airbag creemos que es indispensable en la actualidad, por eso es obligatorio en todas las categorías del Mundial".
El acto de presentación tuvo lugar en la sede de la DGT en Madrid, y contó también con la participación de Jorge Martínez 'Aspar', Director del Aspar Team y expiloto ganador de 4 títulos mundiales, que realizó una demostración práctica y reflejó su experiencia: "Desde que comencé a competir la seguridad de los pilotos ha evolucionado mucho. Es muy importante que estos sistemas se trasladen a los usuarios".