Ferrari se impone al empuje final de Aegerter

Tras un fin de semana muy dulce para Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) después de conquistar la 'pole position' de la categoría eléctrica y la victoria en el primero de los dos asaltos en Mugello, el suizo amanecía este domingo en Italia con ganas de dar el golpe sobre la mesa definitivo para abrir más brecha en la batalla por la corona. Sin embargo, fue Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE™) quien se posicionó como el más listo de la clase con una sólida e inteligente actuación para culminar una emocionante carrera en el Autódromo Internacional del Mugello. 

Una victoria muy trabajada 

Partiendo desde la segunda plaza, Kevin Zannoni (Ongetta SIC58 Squadra Corse) exprimió al máximo la velocidad de su Energica Ego Corsa para encarar la primera curva del mítico trazado de la Toscana en cabeza, dejando a su estela al 'poleman' Aegerter y a un Mattia Casadei (Pons Racing 40), que en su intento por situarse dentro del Top 3 se fue al suelo. Pocos metros recorrió el italiano que perdió cualquier tipo de oportunidad en su circuito de casa en la primera curva. 

Un duelo muy reñido

A pesar de la caída de Casadei, el grupo se mantuvo sin fisuras y todos rodaban muy juntos. La situación avisaba de lo que finalmente acabó sucediendo, y es que todo el pelotón de la categoría de MotoE™ se vio envuelto en arduas batallas por conseguir entrar en un podio que se acabó decidiendo sobre la línea de meta. 

Aegerter vs Granado

Con el transcurso de los giros, Zannoni se mantenía en cabeza, mientras Ferrari seguía escalando posiciones. Por su parte, Aegerter se veía relegado hasta la séptima plaza, justo por detrás de su máximo rival por la corona, Eric Granado (LCR E-Team). Ambos fueron protagonistas de una serie de adelantamientos muy limpios que presenciaron muy de cerca otros protagonistas de la parrilla como Alcoba o Héctor Garzó (Tech3 E-Team). 

Un podio muy trabajado

A dos vueltas para el final, y con Hikari Okubo (Avant Ajo MotoE™) fuera de carrera tras sufrir una caída, Ferrari lideraba a un ritmo imponente que le valió para abrir un valioso hueco, pues el suizo 'voló' en los últimos 5,2 km que constituyen el trazado de Mugello para escalar desde la sexta plaza hasta una segunda posición de foto finish. 

El Top 10

Con el español Alcoba perdiendo su primer podio por una penalización de 3 posiciones, 3º finalizó Miquel Pons (LCR E-Team). A las puertas acabaría Andrea Mantovani (WithU GRT RNF MotoE™) seguido de Zannoni, con de Niccolò Canepa (WithU GRT RNF MotoE™) finalizando 6º. Alcoba, finalmente, debería conformarse con ser 7º por delante de Granado. El Top 10 final lo completarían Kevin Manfredi (Octo Pramac MotoE™) y Garzó. 

¿Cómo está la clasificación general? 

Gracias a su segunda plaza, Aegerter se mantiene como líder de la Copa eléctrica con 123 puntos, 28 más que Granado y un Ferrari, que con su primera victoria del año escala hasta el Top 3 de la general con 93 puntos. Casadei (74) y Pons (66) cierran las cinco primeras plazas. Todos ellos tendrán una nueva oportunidad de luchar por la gloria a partir del 24 de junio con motivo de la celebración del TT Motul de Assen.

El Top 10 de la carrera:

1. Matteo Ferrari - (Felo Gresini MotoE™) 
2. Dominique Aegerter - (Dynavolt Intact GP)  - + 0.529
3. Miquel Pons - (LCR E-Team)  - + 0.566
4. Andrea Mantovani - (WithU GRT RNF MotoE™) - + 1.621
5. Kevin Zannoni - (Ongetta SIC58 Squadra Corse)  - + 1.726
6. Niccolò Canepa - (WithU GRT RNF MotoE™)  - + 0.739
7. Marc Alcoba - (Openbank Aspar Team) - + 529
8. Eric Granado - (LCR E-Team)  - + 1.678
9. Kevin Manfredi - (Octo Pramac MotoE™)  - + 2.636
10. Héctor Garzó - (Tech3 E-Team)  - + 4.586 

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