Hemos vivido grandes emociones y visto puntos de inflexión en abundancia a lo largo de la temporada 2022, pero quizás el giro más inesperado fue el acontecido durante el Gran Premio Animoca brands de Australia, cuando Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) tuvo que abandonar y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) subió al podio. Con ello, el italiano se agenció el liderato del Campeonato, y de manera épica ha pasado de estar a 91 puntos de distancia a tener 14 puntos de ventaja respecto al francés. Con su primer 'match point', ¿podrá 'Pecco' completar la remontada consiguiendo la corona en Malasia?
¿Será Bagnaia campeón en Malasia?
Sepang llega, tras tres años de ausencia en el Mundial, como el escenario de la primera de las dos posibles finales para el titulo de MotoGP™. Con 4 posibles aspirantes, pues tras su caída en Phillip island Jack Miller (Ducati lenovo Team) queda fuera de la ecuación, Bagnaia podría proclamarse campeón si se presenta alguno de los siguientes escenarios:
Si Bagnaia gana y Quartararo no termina en el podio; si termina 2º, Quartararo no termina mejor que 7º y Aleix Espargaro (Aprilia Racing) no gana; si termina 3º, Quartararo no termina mejor que 11º y Aleix Espargaro no termina en el podio; si termina 4º, Quartararo no termina mejor que 14º y Aleix Espargaro no termina en el podio; o si termina 5º, Quartararo no consigue ningún punto y Aleix Espargaro no termina en el podio. Sin embargo, la actuación de Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) también será importante, pues el italiano se encuentra a 42 puntos, y con 50 puntos en juego, tendrá que apretar mucho los dientes si no quiere quedarse fuera de la lucha antes de tiempo.
Después de semanas de intensos debates sobre las órdenes de equipo dentro de la marca de Bolonia, llegados a este punto parece que los compañeros de fábrica serán algo a tener muy en cuenta. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) ya declaró en Tailandia que había optado por minimizar el riesgo cuando se encontraba al acecho de Bagnaia, de la misma manera que se podría intuir que hizo Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) en la carrera en Australia, cuando pesea a contar con un par de momentos de superioridad respecto Bagnaia, optó por ser precavido. Y es que minimizar el riesgo cuando se lucha por la corona es una cosa de vital trascendencia, pues ¿quién pondría en peligro el poder hacer historia?
¿Aliados o enemigos?
Hablar de historia, después de Australia, significa también hablar de Marc Márquez (Repsol Honda Team), ya que al '93' se le escapó la victoria, pero se aseguró su podio número 100 en la categoría reina, y lo más importante, el primero desde su regreso. Dice que Sepang le resultará de nuevo más difícil, pero no es ajeno a la gloria en el trazado malayo, y sin duda vuelve a ser una presencia que no se puede descartar en la lucha por la cabeza. Además, no tiene ninguna razón para preocuparse por lo que ocurre en la lucha por el título a su alrededor, por lo que la vista del español estará puesta únicamente en obtener el máximo posible de su fin de semana.
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Lo mismo ocurrirá con los representantes del Team Suzuki Ecstar. La temporada está siendo muy dura, pero la sorprendente victoria de Alex Rins en Australia fue un 'chute' de energía muy necesario para todos los integrantes del equipo japonés, y para el piloto. Además lo hizo de manera asombrosa, en una última vuelta de agonía con la que de nuevo volvió a derrotar a Márquez como ya pasó en Silverstone hace algunas temporadas. Por ello, Rins podría ser uno de los candidatos a repetir actuación en Sepang o también Joan Mir, que se vio perjudicado por los problemas de presión de los neumáticos en Australia, pero que hasta entonces había demostrado tener un buen ritmo.
Por último, también presentará su candidatura, seguro, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Australia no fue el fin de semana que él o su compañero de equipo, Miguel Oliveira, hubieran querido, pero ambos dieron un gran salto adelante el día de la carrera para volver a sumar unos sólidos puntos. Binder, por su parte, sigue siendo sexto en el Campeonato, por detrás de Miller y por delante de Zarco, lo que demuestra la consistencia del sudafricano, que intentará mantener esa ventaja. Por su parte, Oliveira también está a dos puntos de Rins en la octava posición de la general. ¡Queda mucho por decidir y muy poco tiempo!
Más titulos en juego
Sin embargo, el título de pilotos no es lo único a lo que nos enfrentamos este fin de semana en Malasia. Bastianini podría coronarse como el mejor piloto de un equipo independiente por delante de Zarco si consigue mantener una diferencia de 25 puntos o más de los 32 actuales, y el Ducati Lenovo Team tiene otra oportunidad de hacerse con el título de equipos. Por su parte, lo que sí ya está sentenciado es el título de 'Rookie del Año' firmado por Bezzecchi tras una sólida actuación en Phillip Island.
No es de extrañar que el GP de Australia se haya convertido en uno de los más emocionantes y apasionantes del año, pues Phillip Island nos tiene acostumbrados a ello. Ahora, sin tiempo que perder, el mundial recarga pilas mientras se dirige al Circuito Internacional de Sepang para disputar la penúltima prueba del año. ¿Podrá 'Pecco' sentenciar el título o habrá otro giro inesperado? Descúbrelo el domingo a partir de las 09:00 (CET).
Moto2™: Ogura también llega con una oportunidad de oro
Augusto Fernández (Red Bull KTM Ajo) tuvo la oportunidad de dejar el título muy de cara para él en Australia, puesto que Ai Ogura (Idemitsu Honda Team Asia) sufrió posiblemente su fin de semana más difícil de la temporada, batallando arduamente por entrar en el Top 15. Pero en un giro inesperado provocó que un Augusto, que partía desde la tercera plaza, acabara por abandonar tras una caída y concediera a Ogura su primer 'match point' para Sepang.
Moto3™: Malasia recibe al rey de Moto3™
Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team) pasó de Campeón electo a Campeón confirmado en Phillip Island. Con la corona en manos de su dueño, la categoría de Moto3™ se dirige a Sepang con todavía mucho por decidir. Sergio García (Gaviota GASGAS Aspar Team) se reencontró con la dinámica positiva al subir de nuevo al podio en Australia, mientras que Ayumu Sasaki (Sterilgarda Husqvarna Max) volvió a estar cerca de las posiciones de privilegio y Dennis Foggia (Leopard Racing) tuvo un fin de semana de lo más complicado. Todo ello ha provocado que los tres estén separados por tan solo 18 puntos antes de la penúltima carrera del año. ¿Quién saldrá a por todas? El subcampeonato está en juego.