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Le team Suzuki Ecstar était la seule équipe à ne pas encore disposer du holeshot device à l’arrière ; de quoi provoquer une certaine frustration auprès de ses pilotes et notamment chez Joan Mir : dans l’incapacité de concurrencer les autres au départ, le Champion du Monde y faisait souvent allusion dans ses interviews, d’autant plus que les qualifications ne sont pas franchement le fort des GSX-RR.
Mais il semblerait que l’été ait permis à la marque japonaise de rectifier le tir de ce point de vue, comme en témoignent ces déclarations faites par Ken Kawauchi dans le dernier numéro du magazine Suzuki Racing.
« Nous sommes satisfaits de notre GSX-RR 2021, mais il y a toujours une certaine marge de progression et nous pensons que l’arrivée du holeshot device à l’arrière, permettra à nos pilotes de performer davantage, y confie le Technical Manager de chez Suzuki Ecstar. Vous savez, quand vous courrez à ce niveau, le challenge est de continuer à s’améliorer. »
L’arrivée de ce dispositif serait en l'occurence prévue pour le Grand Prix Michelin® de Styrie, au plus grand bonheur du Catalan comme du Majorquin, qui avait signé son tout premier podium sur cette piste l’an passé. Alors forcément, le n°36 aspire à plus. Alex Rins tâchera pour sa part d’y faire mieux que sixième. La suite ? Ce week-end !
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