Jorge Martín (Pramac Racing) était l’invité de « La Caja » ; une émission, animée par Ernest Riveras, dont le dernier épisode était diffusé ce mercredi sur DAZN.
Le Madrilène, récompensé de sa première victoire en 2021 malgré une première saison marquée par quatre forfaits, y dévoilait ses ambitions et clairement, ce dernier n’est pas là pour faire de la figuration.
« J’ai les capacités pour être Champion du Monde. Je ne sais pas si ça sera cette année ou la suivante. Mais je sais que je peux, c’est pour cette raison que j’en fais mon objectif, » annonce-t-il.
« Je ne pense pas avoir caché mon jeu durant les Tests, reprend-t-il. Certes, je n’avais pas l’intention de claquer un chrono, d’autant plus que nous avons rencontré quelques soucis. Je ne suis pas forcément considéré comme un candidat mais je pense avoir le potentiel pour. »
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— DAZN España (@DAZN_ES) March 9, 2022
Le n°89 est à vrai dire conscient de disposer d’un solide package, même si la M1 reste la moto référente sur le papier, puisque Championne du Monde.
« Je ne pense pas que ça soit la meilleure moto de la grille, mais c’est vrai qu’elle est super complète. Et puis la marque peut compter sur plein de jeunes talents, dotés d’un certain niveau, qui apprennent très vite… Ça y fait beaucoup, explique-t-il. Je ne crois pas qu’une moto soit supérieure à une autre, je crois au contraire que les écarts n’ont jamais été aussi serrés. Cela dit, nous avons la chance d’avoir une équipe à la fois professionnelle et humaine, que ça soit chez Pramac ou Ducati, qui mettent beaucoup de cœur à l’ouvrage ; ce qui a permis à la Desmosedici de grandement progresser ces dernières années. Après force est de constater que la machine qui a gagné le Championnat est une Yamaha. Alors il va falloir continuer de travailler. »
En tout cas, s’il parvient à inscrire un minimum de trois succès, le pilote ibérique a fait une promesse à son équipe, un peu à la façon de ce voyage organisé en fin d’année passée à Punta Cana. « Il faut bien les garder motivés, déclare-t-il en plaisantant. Du coup cette fois, on s’est dit qu’on irait à Cuba. Ça ne sera pas facile, mais je pense que c’est réalisable. »
Cependant ces triomphes et ce titre dont il rêve cachent en réalité de plus gros désirs : celui de devenir pilote officiel, à la place d’un Jack Miller, dans la mesure où le contrat de Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a déjà été reconduit. « Ça dépendra des résultats. Si nous jouons aux avant-postes, nous serons là où nous devons être, » s’exclame-t-il.
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