Les commentaires de l'équipe Yamaha au terme de la deuxième journée
Valentino Rossi : « Je suis globalement assez satisfait, le moteur marche très bien ici, et il y a vraiment une différence avec les autres spécifications moteur que nous avons essayé avant. Nous devons encore trouver quelques chevaux supplémentaires, parce que c'est, pour l'instant, dans ce domaine que nous péchons. Nous avons testé, sur la fin de la journée, quelques nouveaux pneus Michelin qui nous ont un peu aidé. Nous préférons prendre notre temps pour trouver le bon set-up plutôt que de sortir et chercher le meilleur chrono. Nous espérons faire une simulation de course, demain, et, qui sait, peut-être que nous pourrons améliorer ce bon temps. »
Carlos Checa : « Je suis un peu déçu aujourd'hui parce que nous n'avons toujours pas réussi à atteindre le niveau que nous cherchons. Nous avons continué à chercher des réglages plus compétitifs mais nous ne les avons pas trouvés. Nous travaillons avec la même spécification moteur et faisons toujours de légère modifications sur le châssis. Nous avons prévu de monter un nouveau moteur pour demain, dernière journée d'essais, donc nous avons terminé un peu plus tôt aujourd'hui. J'espère vraiment que nous ferons un grand pas en avant demain. » Davide Brivio (directeur de l'équipe Gauloises Fortuna Yamaha) : « Nous avons des sentiments partagés dans l'équipe. Valentino et ses hommes sont très satisfaits de leur travail, et le pilote est très positif à propos des changements apportés à la suspension et au moteur. Il est dans le groupe de tête, comme à Sepang, donc même si nous savons qu'il nous reste encore beaucoup de travail à faire, c'est une situation positive et encourageante. Carlos, de l'autre côté, a eu une nouvelle journée difficile. Il a du mal sur ce circuit et ne se sent pas encore très à l'aise sur la moto. Nous allons l'aider de notre mieux à arranger cette situation. Son équipe travaille extrêmement dur, comme tourjours, et continuera de la même façon demain. » Marco Melandri : « La journée a été difficile mais tout de même meilleure qu'hier parce que nous avons pu aligner des tours réguliers, et nous avons testé différents pneus arrière. Certains étaient clairement meilleurs que d'autres. Nous utilisons toujours les avant de 16.5 pouces et nous avons effectué quelques petits réglages de suspension. J'aimerais vraiment essayer d'enchainer 15 ou 20 tours d'affilée demain mais le problème est que, pour l'instant, je suis vraiment fatigué. Si nous faisons autant de tours, il faudra le faire dans la matinée parce que je ne sais pas si je tiendrais jusqu'à l'après-midi ! Mon épaule et mon dos me font mal ; je suis épuisé par tous les tours effectués aujourd'hui. Mais, dans l'ensemble, je suis assez optimiste, bien plus qu'à Sepang. » Guy Coulon (chef mécanicien de Melandri) : « Le temps de Marco était meilleur aujourd'hui, il a aligné des chronos réguliers, proches des 1'32.0. Nous avons bien travaillé sur le châssis et le système de frein moteur. Nous avons déjà progressé depuis Sepang. Nous avons également fait de bons essais pneumatiques avec Michelin. Il a fait tellement de tours qu'il est complètement vidé mais sa condition s'améliore de jour en jour. Demain nous espérons faire beaucoup plus de tours consécutifs, en vue de la course d'ici. » Norick Abe : « Pas encore une très bonne journée pour moi aujourd'hui mais j'ai essayé différents réglages et, à la fin de la journée, je me sentais bien, avant de chuter. Je me suis tapé la tête mais ça va bien. J'ai fini un peu plus tôt parce que je me suis dit qu'il n'était pas très prudent de repartir immédiatement après m'être tapé la tête. Nous avons une nouvelle journée demain, puis trois autres jours la prochaine fois. Je ne veux pas tomber encore une fois donc je vais y aller un peu plus ‘cool' demain. J'ai au moins réussi à légèrement améliorer mon chrono aujourd'hui ».À propos
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