Vendredi - Une froide première journée
Après Assen, le paddock du Championnat du Monde MotoGP™ espérait avoir un week-end au sec en Allemagne, où les pilotes ont pu rouler sur le sec vendredi mais avec des conditions de piste très difficiles étant données les basses températures. Le virage n°11, déjà suffisamment délicat à négocier en temps normal, a piégé de nombreux pilotes, dont Jorge Lorenzo.
Dernier des trois seuls virages à droite du tracé allemand, le virage n°11 est un parfait exemple des contraintes imposées par le Sachsenring. Pour une piste comptant trois fois plus de virages à gauche qu’à droite (dix contre trois), Michelin avait décidé d’introduire son nouveau pneu avant asymétrique, présenté par Dylan Gray de motogp.com.
Samedi - Retour du soleil
En difficulté vendredi, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ne s’est guère montré plus compétitif le samedi malgré un ciel ensoleillé et des températures de piste favorables. Le Majorquin a pour la première fois de sa carrière dû passer par la séance Q1 et s’est qualifié pour la Q2 de justesse après une chute, avant de tomber une deuxième fois en Q2.
Si Lorenzo peinait à progresser, Marc Márquez (Repsol Honda Team) démontrait une nouvelle fois sa maîtrise parfaite du circuit allemand en décrochant une septième pole position consécutive au Sachsenring.
Dimanche - Déluge de pluie
Après une brillante échappée en solitaire en Argentine et une première victoire dès son troisième Grand Prix, le jeune Malaisien Khairul Idham Pawi a récidivé en Allemagne, profitant de la pluie pour démontrer l’immensité de son talent sur piste mouillée. Il compte désormais deux victoires en seulement dix Grands Prix et a deux quatorzièmes places comme meilleurs résultats en conditions sèches.
Le dimanche du #GermanGP a aussi été l’occasion pour Dorna Sports d’annoncer une nouvelle destination pour le MotoGP™, qui se rendra en Finlande, où la dernière course remonte à 1982, dès 2018 pour un Grand Prix organisé au KymiRing.
Le mauvais temps ne pouvait gâcher les festivités du Grand Prix GoPro d’Allemagne et après un incroyable début de saison, la pluie n’allait qu’ajouter au spectacle et pimenter trois superbes courses.
En 2010, 2012, 2013 et 2014, Marc Márquez était reparti du GP d’Allemagne en tête du classement général et s’était ensuite à chaque fois emparé du titre. Cette année, il est de nouveau en tête avec 48 points d’avance. Se dirige-t-il vers un troisième sacre en MotoGP™? L’Espagnol semble avoir tiré les leçons des erreurs qu’il avait pu commettre par le passé et sera certainement très dur à battre sur la seconde moitié de la saison.
Après une course mouvementée, Cal Crutchlow (LCR Honda) a fait son retour sur le podium pour la première fois depuis le GP d’Argentine de 2015. Suite à un début d’épreuve laborieux lié à son départ sur gomme dure, Crutchlow est remonté jusqu’à la tête de la course pour figurer parmi les prétendants à la victoire et ensuite s’assurer son premier podium de l’année.
On retiendra autant de la course de dimanche l’incroyable victoire de Márquez que les déboires des Yamaha. Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) et son coéquipier Jorge Lorenzo ont tous les deux fini loin de leurs objectifs et abordent la trêve estivale avec un important retard sur Márquez.
Comme après chaque Grand Prix, Dylan Gray nous a proposé son analyse du week-end dans After the Flag, portant cette fois-ci une importante particulière aux différentes stratégies concernant les pneus.