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22 jours ago
By motogp.com

Bilan de mi-saison : Dani Pedrosa

En retrait durant la première moitié de saison, Dani Pedrosa semble écarté de la course au titre vu ses 74 points de retard sur le leader.

Dani Pedrosa, qui avait connu un début de saison compliqué en 2015, s’était ensuite bien rattrapé en signant deux victoires durant les quatre dernières épreuves. Et avec le retour aux pneus Michelin, l’Espagnol était donné comme un des grands favoris au titre pour beaucoup, mais son début de saison ne fut pas tout à fait à la hauteur de ses attentes…

Au Qatar, le pilote du team Repsol Honda a dû se contenter d’une sixième place, à quatorze secondes du vainqueur Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP).

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Course difficile pour Pedrosa

Et alors qu’il venait de monter sur le podium en Argentine, le Catalan a ensuite perdu le contrôle de sa RC213V à Austin, embarquant Andrea Dovizioso (Ducati Team) au passage qu’il a aussitôt tenu à consoler. Son dernier abandon datait du Grand Prix de Malaisie 2014.

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Pedrosa, palme du fair-play ?

L’Espagnol a ensuite enchaîné avec trois quatrième places consécutives à Jerez, au Mans et au Mugello, qui lui ont permis de remonter en quatrième position au général. À la veille de son 250e Grand Prix en Italie, Dani Pedrosa pointait néanmoins à 49 points de son compatriote Jorge Lorenzo.

Dani Pedrosa a enregistré son deuxième podium de la saison sur ses terres catalanes, mais sa course ne fut pas de tout repos.

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Pedrosa sur le podium en Catalogne

Parti au tapis au restart alors qu’il était installé en huitième position, le pilote du team Repsol Honda est toutefois parvenu à repartir pour sauver quatre points. Dani Pedrosa accusait ainsi 59 longueurs de retard sur son coéquipier à l’issue du Motul TT Assen.

L’Espagnol espérait se refaire au Sachsenring, circuit qui lui réussit habituellement. À l’aise lors du warm-up disputé sur piste mouillée, Dani Pedrosa n’a néanmoins pas été en mesure de se battre aux avant-postes durant la course. Le pilote du team Repsol Honda terminera sixième de la course.

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