- Brno est la deuxième destination la plus visitée par le Championnat du Monde derrière Assen, seul rendez-vous à avoir figuré chaque année au calendrier en 68 ans.
- Le premier Grand Prix de Tchécoslovaquie s’est déroulé en 1965 du côté de Brno. Le circuit mesurait alors près de 13,94 km. Cette année-là Mike Hailwood (MV Agusta) l’avait emporté en 500cc.
- En 1975, la longueur du tracé fut ramenée à 10,92 km pour des raisons de sécurité.
- La dernière course 500cc à s’être tenue sur ce tracé routier en 1977 fut remportée par Johnny Cecotto sur Yamaha. Les plus petites catégories ont toutefois continué de s’y rendre jusqu’en 1982.
- Le circuit, tel qu’on le connaît, fut utilisé à compter de 1987 et ce jusqu’en 1991 inclus. Écarté du calendrier pendant un an, le tracé est réintégré au Championnat en 1993 alors que la République tchèque acquiert son indépendance. Dès lors, les pilotes s’y rendront chaque année.
- Le circuit actuel, qui a reçu le Championnat du Monde à 28 reprises, a subi quelques très légers changements au fil du temps. En 1996 sa longueur est ainsi passé de 5,394 à 5,403 km.
- Yamaha et Honda ont chacun triomphé à six reprises à Brno depuis l’instauration du MotoGP™, contre deux succès seulement pour Ducati.
- Valentino Rossi est le pilote qui a le plus brillé en Moravie avec sept succès au compteur, autant qu’un certain Max Biaggi.
- L’an passé le poleman avait triomphé dans chacune des catégories à Brno.
- Jorge Lorenzo est devenu, en Autriche, le deuxième pilote à avoir inscrit le plus de Top 3 en catégorie reine (103), dépassant ainsi son compatriote Dani Pedrosa. Avec 179 podiums à son actif en catégorie reine, Valentino Rossi est le seul pilote à avoir fait mieux.
- Suite à la chute d’Eugene Laverty dans le dernier virage et le drapeau noir infligé à Héctor Barberá , Marc Márquez devient le seul pilote à avoir inscrit des points à chaque manche cette année.
- Andrea Iannone a triomphé pour la toute première fois en MotoGP™ à l’occasion du Grand Prix d’Autriche. Un premier succès relativement ‘tardif’ comparé aux autres pilotes du plateau (puisqu’obtenu à 27 ans et 5 jours, après 61 départs), mais qui lui permet de rejoindre le cercle très fermé des pilotes ayant brillé pour le compte de la marque italienne aux côtés de Casey Stoner (23), Loris Capirossi (7) er Troy Bayliss (1).
- Ducati ne s’était plus imposé depuis le Grand Prix d’Australie 2010. Le dernier doublé remontait quant à lui au Grand Prix du Japon 2007 avec Casey Stoner et Loris Capirossi.
- Ducati a franchi, en Autriche, le cap des 100 podiums en MotoGP™.
- Depuis sept ans (et la victoire d’Andrea Dovizioso au Grand Prix de Grande-Bretagne 2009), toutes les victoires italiennes obtenues en MotoGP™ étaient l’œuvre de Valentino Rossi.
- En l’espace de dix courses, cinq pilotes différents sont grimpés sur la plus haute marche du podium, ce qui ne s’était plus produit depuis 2009. Par ailleurs deux nouveaux concurrents ont inscrit leur nom au palmarès des vainqueurs cette année : Jack Miller et Andrea Iannone. Une grande première depuis 2007 !