Cal Crutchlow (LCR Honda) avait réussi à se démarquer sur le mouillé en République tchèque grâce à un choix de pneus audacieux mais payant… En Australie, le Britannique créa de nouveau la surprise, mais cette fois sur le sec. Le pilote du team LCR Honda, qui s’était vu propulsé en tête de l’épreuve suite à la chute du leader Marc Márquez (Repsol Honda Team) sacré une semaine plus tôt au Japon, sut parfaitement gérer la chute des températures et le retour de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) pour aller coiffer le second succès de sa carrière devant l’Italien. Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) héritait quant à lui de la troisième place. Pourtant ces trois là ‘revenaient’ de loin…
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À l’issue de la troisième séance d’essais libres, aucun ne figurait en effet au sein du Top 10 ; la mauvaise météo étant en grande partie responsable de ces résultats. Contraints de disputer les repêchages, Cal Crutchlow s’en était toutefois mieux sorti puisque l’Anglais était au final parvenu à signer le deuxième chrono des qualifications, tandis que Maverick Viñales et Valentino Rossi avaient dû s’élancer respectivement des 13e et 15e places.
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Passé lui aussi par la case Q1, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) se classait sixième après un départ depuis la quatrième ligne.
De son côté Nicky Hayden, qui avait déjà remplacé Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) à Aragón, avait été appelé en renfort par le team Repsol Honda pour pallier l’absence du convalescent Dani Pedrosa. L’Américain pointait au septième rang à deux tours du drapeau à damier, mais un accrochage avec Jack Miller mit fin à tous ses espoirs. Le Champion du Monde 2006 ralliait tout compte fait l’arrivée en 17e position.