Enel sera le sponsor titre de la Coupe du Monde FIM MotoE™, la toute première compétition de motos électriques disputée sur circuit, qui verra le jour en 2019. L’annonce fut officiellement faite lors d’un événement organisé mardi à Rome. L’entreprise italienne endossera par ailleurs le rôle de partenaire du MotoGP™, unie à la Dorna autour d’une valeur commune : le développement durable.
La toute nouvelle Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ marquera ainsi, un tournant dans l’histoire de la moto, avec des machines à charge rapide conçues par Energica, alliant performance et zéro émission. 18 seront alignées : deux dans chaque équipe privée du MotoGP™ et quatre autres réparties dans quatre équipes de Moto2™ / Moto3™.
Vito Ippolito, Président – FIM :
« Nous sommes ravis d’officialiser ce nouveau partenariat avec Enel, entreprise qui repose sur un solide programme en termes de technologies et d’énergies renouvelables. La FIM a débuté son plan ‘développement durable’ il y a 25 ans. Nous considérons d’ailleurs ce point comme un des piliers pour le futur du sport moto. Nous sommes absolument convaincus que ce partenariat entre Dorna Sports, Energica et Enel, nous permettra de contribuer à la réalisation de certains objectifs, comme ceux liés à l’énergie propre abordable. »
Francesco Starace, CEO et General Manager – Enel Group :
« Ce partenariat, annoncé aujourd’hui, souligne une fois de plus cet attachement qu’Enel accorde à défendre les progrès en matière de mobilité électrique. Cette contribution apportée, tant au MotoGP™ qu’au MotoE™, permettra à Enel de continuer à explorer les possibles technologies dans le monde du transport durable. À vrai dire, ce partenariat avec le MotoE™ et le MotoGP™ était une étape logique pour Enel, engagé auprès de la Formule E depuis 2016. Ces dix dernières années, Enel s’est fait un nom avec des technologies, reposant sur l’énergie renouvelable, créées à destination des entreprises, des villes et des logements. Une révolution qui nous conduit à de tels partenariats, dont l’objectif sera aussi de communiquer sur notre stratégie basée sur la durabilité énergétique, stratégie où l’électricité joue un rôle clé pour les transports urbains. »
Carmelo Ezpeleta, CEO – Dorna Sports :
« Dorna et la FIM sont heureux d’avancer dans ce milieu de la mobilité électrique ; une option que nous considérons comme une voie parallèle pour le futur. Aujourd’hui, nous sommes ravis qu’Enel nous rejoigne en tant que sponsor titre de la Coupe du Monde FIM MotoE™ et partenaire ‘développement durable’ du MotoGP™. Nous sommes impatients de nous lancer dans cette nouvelle aventure avec eux. Les valeurs d’Enel incarnent parfaitement les principes sur lesquels sont fondés la nouvelle Coupe du Monde FIM MotoE™. Nous sommes très fiers de travailler avec une entreprise aussi ambitieuse qu’innovante. Nous nous réjouissons déjà de cette collaboration, qui implique également IRTA, teams indépendants et Energica. Nous sommes convaincus qu’ensemble, nous pouvons obtenir avec cette Coupe un succès retentissant. »
Loris Capirossi :
« Le feeling est forcément différent de ce que j’ai pu connaître. Au cours de ma carrière, j’ai évolué sur des deux-temps et des quatre-temps, avant de pouvoir tester cette moto électrique. La première fois que j’ai roulé avec, c’était en 2016 et j’avais déjà été très surpris. Le poids est légèrement plus important peut-être, mais à vrai dire on ne le sent pas car le centre de gravité est positionné assez bas. Au final, je trouve cette moto assez agile. La puissance est quant à elle linéaire, il n’y a pas d’à-coups. Concernant l’absence de bruit, au début c’est un peu étrange, mais peu à peu je prenais plaisir à écouter le son de ce genou glisser sur la piste. Nous ne sommes qu’au début du développement, mais je pense que nous avançons dans la bonne voie. »
À travers son département de services énergétiques avancés Enel X, la multinationale offrira à la série, expertise technique et expérience en termes de mobilité électrique. En termes de logistique, le groupe garantira une charge rapide, des services énergétiques avancés, l'approvisionnement en énergie verte ainsi que le stockage, avec un personnel et des installations dédiées sur place.
Le système électrique présenté par Enel reposera sur une gestion de l’énergie renouvelable, produite à partir des toutes dernières générations d’appareils photovoltaïques portables ou par les réseaux locaux. En tant que partenaire du MotoGP™, Enel apportera son soutien à la Dorna en proposant des solutions avancées, visant à améliorer l’efficacité énergétique durant un week-end de courses.
Enel concevra et livrera de fait un appareil spécifique permettant d’assurer la charge complète des motos Energica en moins de 30 minutes. Lequel sera connecté à une plateforme d’e-mobilité Enel pour optimiser le processus de charge. Cette plateforme (Enel Electro Mobility Management) intègre des technologies facilitant la surveillance de bornes à distance et la plateforme JuiceNet, développée par la filiale américaine d'Enel eMotorWerks, permet le regroupement des stockages.
En tant que sponsor titre de la Coupe du Monde FIM MotoE™, le logo d'Enel apparaîtra enfin sur la moto et les combinaisons des pilotes engagés en compétition.