Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) rêvait d’empocher son troisième Top 10 de l’année et le Catalan touchait au but… Mais alors que deux tours restaient à couvrir et qu’il suivait de près Danilo Petrucci (Ducati Team) et son frère Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing), catastrophe : le pilote ibérique se faisait lâcher par sa moto, la deuxième panne du week-end, qui le laissait forcément sur sa faim.
« J’ai pris un bon départ, mais avec cette chute de Fabio et d’Andrea, j’ai perdu quelques places, raconte-t-il. Ceci étant, j’ai pu les récupérer assez rapidement. En réalité, mon rythme n’était pas si mauvais. J’arrivais à suivre Danilo et Pol, sans toutefois pouvoir les passer. Enfin à chaque fois que je les doublais, dans la foulée ils me reprenaient en ligne droite, ce qui est un peu frustrant. Sur la fin, on revenait sur Cal et Jack et puis je n’ai pas compris, le moteur s’est arrêté, comme ça avait vendredi. Deux moteurs en un week-end, ça commence à faire beaucoup. J’espère que les ingénieurs seront en mesure de comprendre ce qu’il s’est passé… »
Comme dit une expression, le malheur des uns, fait le bonheur des autres. Et ce n’est autre que Andrea Iannone (Aprilia Racing Team Gresini) qui héritait de cette 10e place. Le transalpin égale ainsi son meilleur résultat de l’année, celui qu’il avait obtenu à Assen.
« Je ne suis pas spécialement content, même si c’est bien mieux comparé aux précédentes courses, reconnaissait-il. Il faut dire qu’avec le nouvel asphalte et sans les bosses, notre moto semblait un peu plus performante. Ceci étant, nous devons encore progresser car en ligne droite je perdais énormément. Je suis resté avec le deuxième groupe presque toute la course, mais sans ce défit, j’aurais pu me battre pour une sixième ou une septième place. Quoi qu’il en soit le team a très bien travaillé et ça reste un bon résultat. Nous avons pu tester plein de choses, j’espère que nous avons compris la bonne direction. »
Cap à présent sur Misano pour deux journées de Test.