Cette cinquième année de Moto2™ aura été la bonne pour Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS), sacré Champion du Monde à l’issue de ce week-end à Phillip Island. L’occasion d’effectuer un petit retour sur son parcours…
Tout débute en 2012 - saison où il sera parallèlement sacré Champion en FIM CEV Repsol - avec ces trois wildcards que lui offre le team Estrella Galicia 0,0 et justement lors de sa troisième apparition à Montmeló, l’Espagnol ira jusqu’à signer une sixième place. À Indianapolis, Álex Márquez hérite finalement du guidon de Simone Grotzkyj chez Ambrogio Next Racing, qu’il conservera durant huit manches. Il y enregistrera un autre Top 10 à Phillip Island.
Quelques mois plus tard, le pilote ibérique est alors titularisé chez Estrella Galicia 0,0 et un premier podium arrive dès le GP d’Indianapolis. Quatre autres suivront avec en point d’orgue cette victoire à Motegi. En 2014, le Catalan reste au sein de la même équipe, si ce n’est qu’il troque sa KTM pour une Honda et se montre tout aussi à l’aise. Ces trois victoires et ces sept autres Tops 3 lui permettent même de rattraper Jack Miller et de le priver d’une couronne à Valence pour deux petits points.
Vient alors l’heure du grand saut en Moto2™, mais le représentant du team EG 0,0 Marc VDS peinera à y trouver ses marques. Victime de chutes à répétition, le n°73 se hisse malgré tout deux fois à la quatrième place, à Brno et à Silverstone, pour terminer 14e du Championnat. On note ensuite un léger mieux durant la campagne 2016, avec ce premier podium en Aragón et cette 13e place au classement général.
Ceci étant, il faudra véritablement attendre 2017 pour le voir éclore, comme en attestent ces trois succès à Jerez, Montmeló et Motegi. Malheureusement, Álex Márquez manquera le Grand Prix de Saint-Marin et de la Riviera de Rimini en raison d’une blessure à la hanche, ce qui ne l’empêchera pas d’achever cette saison au quatrième rang.
En 2018, le cadet des frères Márquez conserve le cap avec six nouveaux Tops 3, mais pas de triomphes cette fois. C’est à vrai dire en 2019 qu’il concrétisera avec neuf podiums, dont ces cinq succès incrit entre Le Mans et Brno. Une domination écrasante qui lui permettait de s’emparer des commandes du Championnat que plus jamais il ne lâchera. Arrivé avec une première balle de match à Phillip Island… Arrivé avec une première balle de match à Phillip Island, le Catalan terminait à une discrète huitième place. La partie était donc remise pour Sepang et cette fois le n°73 assurait une deuxième position, suffisante pour lui permettre de rafler le titre malgré cette victoire de Brad Binder.
Biographie :
Date de naissance : 23 avril 1996
Lieu de naissance : Cervera, Espagne
Premier Grand Prix : Jerez 2012, Moto3™
Première pole position : Montmeló 2014, Moto3™
Premier podium : Indianapolis 2013, Moto3™
Première victoire : Motegi 2013, Moto3™
Grands Prix : 134 (46 en Moto3™, 88 en Moto2™)
Victoires : 12 (4 en Moto3™, 8 en Moto2™)
Podiums : 38 (15 en Moto3™, 23 en Moto2™)
Pole positions : 15 (3 en Moto3™, 11 en Moto2™)
Meilleurs tours : 16 (7 en Moto3™, 29 en Moto2™)
Titres de Champion du Monde : Moto3™ (2014), Moto2™ (2019)
Carrière en Championnat du Monde :
2012 : Championnat du Monde Moto3™ - 20e position sur Suter Honda, 11 courses, 27 points
2013 : Championnat du Monde Moto3™ - 4e position sur KTM, 17 courses, 213 points
2014 : Championnat du Monde Moto3™ - CHAMPION sur Honda, 18 courses, 278 points
2015 : Championnat du Monde Moto2™ - 14e position sur Kalex, 18 courses, 73 points
2016 : Championnat du Monde Moto2™ - 13e position sur Kalex, 17 courses, 69 points
2017 : Championnat du Monde Moto2™ - 4e position sur Kalex, 17 courses, 201 points
2018 : Championnat du Monde Moto2™ - 4e position sur Kalex, 18 courses, 173 points
2019 : Championnat du Monde Moto2™ - CHAMPION DU MONDE sur Kalex, 18 courses