Andrea Migno (Rivacold Snipers Team), dont le dernier succès remontait au GP d’Italie 2017, commençait à trouver le temps long… Mais sa patience aura été récompensée ce dimanche à Lusail. Pourtant la victoire semblait davantage destinée à Ayumu Sasaki (Sterilgarda Max Racing Team), clairement au-dessus du lot.
Le Japonais, qui avait hérité de la pole après cette sanction infligée à Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team), se détachait en effet sans tarder, jusqu’à compter un peu plus de deux secondes d’avance. Pendant ce temps-là, on perdait Lorenzo Fellon (SIC58 Squadra Corse), embarqué dans un accrochage avec Tatsuki Suzuki (Leopard Racing), parti dernier et qui tentait désespérément de remonter. Carlos Tatay (CFMoto Pruestel GP) se faisait pour sa part tasser dans le virage 7 par Sergio Garcia (Gaviota GASGAS Aspar Team). Lequel allait d’ailleurs écoper d’un Long Lap Penalty pour cette action. Quant à Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), il laissait échapper sa KTM après que Kaito Toba (CIP – Green Power) ait quelque peu forcé le passage : un incident en revanche placé sans suite.
Tandis que neuf pilotes demeuraient en bagarre dans le groupe de poursuivants, l’avance Ayumu Sasaki se mettait soudainement à fondre. Le Japonais était en réalité passé tout près d’un highside, sauf qu’en voulant rattraper sa Husqvarna, le carénage se détachait légèrement et de là… tous ses espoirs s’envolaient. En l’espace de deux tours, il se faisait croquer et finissait par jeter l’éponge.
Tandis que neuf pilotes demeuraient en bagarre dans le groupe de poursuivants, l’avance Ayumu Sasaki se mettait soudainement à fondre. Le Japonais était en réalité passé tout près d’un highside, sauf qu’en voulant rattraper sa Husqvarna, le carénage se détachait légèrement et de là… tous ses espoirs s’envolaient. En l’espace de deux tours, il se faisait croquer et finissait par jeter l’éponge.
Andrea Migno se retrouvait par conséquent propulsé aux commandes. Ses adversaires lui mèneront la vie dure. Malgré tout, le transalpin résistait avec brio… Et ce dernier parvenait même à se forger quelques mètres d’avance, avec ce combat qui opposait Kaito Toba à Sergio Garcia. Le Japonais prenait l’ascendant sur le n°11… Néanmoins le représentant du team GASGAS était en mesure de répliquer ; la hiérarchie n’évoluera plus.
Andrea Migno s’illustrait au bout du compte pour 37 millièmes devant Sergio Garcia ; tandis que Kaito Toba, vainqueur de l’édition 2019, grimpait sur la troisième marche du podium. Deniz Öncü (Red Bull KTM Tech3) et John McPhee (Sterilgarda Max Racing Team) terminaient quant à eux quatrième et cinquième. Jolie prestation du rookie Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), qui se classait sixième pour sa première apparition en mondial. Dennis Foggia (Leopard Racing) terminait de son côté septième, en ayant effectué deux Long Laps. Izan Guevara (Gaviota GASGAS Aspar Team), qui l’accompagnait en fond de grille et qui aura aussi observé un Long Lap, Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) et Xavier Artigas (CFMoto Pruestel GP) complétaient le Top 10.
Le Top 10 :
1. Andrea Migno - (Rivacold Snipers Team)
2. Sergio García Dols - (Gaviota GASGAS Aspar Team) - +0.037
3. Kaito Toba - (CIP Green Power) - +0.573
4. Deniz Öncü - (Red Bull KTM Tech3) - +0.594
5. John McPhee - (Sterilgarda Husqvarna Max) - +1.064
6. Diogo Moreira - (MT Helmets - MSI) - +1.481
7. Dennis Foggia - (Leopard Racing) - +1.951
8. Izan Guevara - (Gaviota GASGAS Aspar Team) - +2.545
9. Ryusei Yamanaka - (MT Helmets - MSI) - +2.742
10. Xavier Artigas - (CFMOTO Racing PruestelGP) - +6.055
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