
Glossario
The sport of MotoGP™ has its own unique vocabulary, utilising certain pieces of terminology shared with other motorsports and some specific phrases belonging to the world of motorcycle racing. Here, motogp.com guides you through some of the words and phrases commonly used in MotoGP™.
Tangente
The tightest point on a corner, which the rider usually rides through just before they begin to exit, accelerating away.
Punto di Frenata
A physical point that a rider uses to judge where they should start braking as they enter a corner. This could be a tree, advertising board, a mark on the track or any other distinguishing feature.
Chicane
A section of track with two corners in close succession, turning in opposite directions. A left-hander followed by a right-hander or vice versa, which looks like an ‘S’ from a bird’s eye view.
Compounds
Il tipo di gomma o di mescola delle gomme che si utilizzano per produrre diversi pneumatici.
Curbs/Rumble Strips
Mainly painted in two colours and often featuring prominently on or just after corners, the curbs mark the sides of the race track and help to guide the riders.
Cilindrata
Indica la capacità del motore della moto. Si misura in centimetri cubici (cc), per esempio, 1000cc, 600cc o 250cc.
Gara Asciutta
Gara che la direzione di gara dichiara con asfalto asciutto. I team monteranno 'slicks' nella moto. Per ottenere più informazioni, consulta la sezione 'Regolamento'.
Dorna
Dorna Sports is the company which administrates MotoGP™. See Governing Bodies section for more details.
Dirt tracking
Over the years several MotoGP™ riders from the USA, including 2006 World Champion Nicky Hayden, have had their racing background rooted in regional and national dirt track championships. The racing takes place on a dirt surface as opposed to asphalt. Recent years have seen many European riders start to train with this type of racing.
Endo
Succede quando il pilota frena con forza per fermarsi, alzando di conseguenza la ruota posteriore. È il contrario dell’impennata, che consiste nell'alzare la ruota anteriore. Anche conosciuto con il nome di 'stoppie'.
Esse
Una maniera informale di fare riferimento ad una chicane.
Carena
Parte frontale della moto che protegge il pilota dalle raffiche di vento, oltre alla sua funzione aerodinamica. La carena viene decorata con i colori del team, i loghi degli sponsor e il numero del pilota.
FIM
La Féderation Internationale de Motocyclisme è l'organismo ufficiale mondiale che si incarica di tutte le competizioni relazionate alle due ruote. Per avere maggiori informazioni visita la sezione Organismi ufficiali.
Gas
L'acceleratore o regolatore del gas. I piloti spesso utilizzano frasi del tipo ‘Ho aperto il gas’.
GP (Gran Premio)
A racing event which lasts three days, involving the three MotoGP™ classes, MotoGP™, Moto2™ and Moto3™. Grand Prix weekends consist of two days of practice and qualifying, followed by the Warm Ups and races in each class on the final day. There are currently 18 Grands Prix on the MotoGP™ calendar.
Griglia
L’insieme delle caselle su quali si collocano i piloti appena prima della partenza. Ogni pilota partirà dalla posizione conquistata in qualifica.
Tornante
Curva molto chiusa che deve affrontarsi a velocità limitata. Può avere forma di V o U.
High Side
A crash in which the rear wheel of the bike slides out from under the rider - so that they are essentially at a right angle to they racing line (the direction in which a rider wants to go) - and then regains grip, which flips the bike and rider over.
Hole-shot
Significa semplicemente riuscire a conquistare la leadership quando di giunge alla prima curva.
Omologazione
The homologation of the track and the bikes being used in MotoGP™ racing is the approval process undertaken by the FIM and their associated committees.
IRTA
La International Road-Racing Teams Association è la commissione che rappresenta tutti i team del paddock. Per saperne di più, vai sulla sezione Organismi ufficiali.
Low Side
Crashes whereby the rear wheel or both wheels of the bike lose grip and do not regain traction, resulting in the motorcycle slipping out from underneath the rider.
Angolo di Piega
The lean angle refers to the degree at which a rider tilts their bike into the track as they corner at high speeds. Riders’ knees and elbows can often touch the ground at maximum lean angle.
Curva sinistrorsa
Simply a left-hand corner, where the rider ‘turns’ left, leaning the left side of the bike and body towards the ground.
MSMA
La Motorcycle Sports Manufacturers’ Association è l'organismo che rappresenta gli interessi dei costruttori presenti nel Campionato. Per saperne di più, vai sulla sezione Organismi ufficiali.
OnBoard
An ‘OnBoard’ is a television camera carried by a MotoGP™ bike which gives an impression of what it is like to be involved in the action on track, often abbreviated to "OB".
Parc Fermé
Designated area in pit lane where podium finishers (first three) in each category are interviewed by television crews immediately after each race.
Paddock
The area behind the pit-boxes where teams and riders station their motorhomes and equipment for the duration of a Grand Prix.
Box
A garage with access directly onto the pit lane, each one designated to a team participating in one of the three World Championship races.
Pit Crew
Il team management, lo staff tecnico e i loro assistenti.
Pit lane
An access lane which is usually directly adjacent to the main straight on the track and is used for going between the pit-boxes and the circuit.
The first three finishers in any Grand Prix race receive their trophies on the victory podium.
Pole Position
Refers to securing the first starting place for the race on the grid and is secured by the quickest lap in Qualifying.
Qualifica
On the day before the races, all three classes, MotoGP™, Moto2™ and Moto3™ have to qualify. The riders start the race in the order in which they have qualified, which is to say that the rider with the fastest qualifying time starts in first place or pole position, the second fastest in second place and so on.
Direzione Gara
Representatives from Dorna, the FIM and IRTA form the Race Direction team at each Grand Prix, making decisions such as declaring race conditions dry or wet.
Ride Through
Il procedimento 'Ride Through' è una penalità che si applica quando un pilota commette un’infrazione, come per esempio, partire in anticipo. La penalità comporterà il passaggio dai box.
Curva Destrorsa
A right-hand corner, where the rider ‘turns’ right, leaning the right side of the bike and their body towards the ground.
Rookie
A rider competing in their first full year in any of the three categories of Grand Prix racing is referred to as a rookie.
Rostrum
Un'altra maniera utilizzata per indicare il podio.
Verifica
A check or inspection. Scrutineers are responsible for checking that all MotoGP™ participants abide by the technical rules.
Scia
To slipstream another rider is to follow them on a straight and use the flow of air around them and their machinery to your advantage, by building up the momentum to overtake them in the area of reduced pressure behind them.
Slicks
Nome con cui si indicano le gomme da asciutto.
Forcellone
È la parte posteriore del telaio della moto che si collega alla ruota posteriore. Si muove verso l'alto o verso il basso congiuntamente con la sospensione.
Dominare la tabella dei tempi
Significa far registrare il tempo più veloce in una sessione di prove libere o in qualifica.
Barriera
Barriera di protezione formata da una larga fila di pneumatici. Viene normalmente montata per ridurre i danni o le lesioni in caso di impatto.
Gara Bagnata
Gara che si corre in condizioni atmosferiche che rendono bagnata la superficie del tracciato. Per ulteriori dettagli, guarda la sezione 'Regolamento'.
Impennata
Celebrazione che sono soliti fare i piloti e che consiste nell'alzare la ruota anteriore della moto. La si può ottenere solo accelerando e lasciando bruscamente la frizione.
Wild Card
Riders who are entered for one-off races, as opposed to regular competitors.
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