
Dopo aver assaporato la gloria nel 2020 assicurandosi il titolo mondiale MotoGP™, Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) ha faticato a difendere la corona nel corso della scorsa stagione. L'ex campione del mondo è riuscito a terminare col terzo posto il Campionato 2021 ma senza aggiungere altre vittorie contandone, al momento, una sola in classe regina. Un dato che sia lui che la Suzuki hanno dovuto incassare cedendo il passo a Yamaha e Ducati nei Campionati Piloti, a Squadre e Costruttori nel 2021.
Valutazione finale: L'ottimismo di Suzuki per il 2022
Pur non essendo salito sul gradino più alto del podio, facendo i conti con le conseguenti critiche, il maiorchino non ha motivi di preoccupazione che è pur sempre salito sul podio in sei occasioni nel 2021 e ancora una volta ha mostrato come la consistenza sia decisiva per costruire risultati sempre migliori. Infatti, ha terminato solo due fuori dai primi nove classificati.
Il pilota Suzuki ha parlato col sito tedesco Speedweek.com della perdita della corona e delle sue speranze per il futuro nella classe regina.
Suzuki celebtra il motore 2022, "più potente"
Inizialmente, è stato schietto quando gli è stato chiesto se gli dà fastidio quando la gente lo critica per aver vinto solo una gara in MotoGP™ negli ultimi due anni: "Ci sono due punti di vista. Le persone che lo dicono senza sapere nulla di corse e gli altri che seguono con attenzione le corse e conoscono le moto, quindi hanno un'opinione diversa. Io ascolto queste ultime persone".
Confrontando le sue prestazioni nel 2020 e nel 2021 quando si trattava di lottare per le vittorie, Mir considera che erano situazioni diverse e ammette che si aspettava di vincere di più: "Nel 2020 lottavo per il titolo e a volte questo ha reso un po' difficile prendere il rischio per vincere. Se non avessi lottato per il titolo, avrei sicuramente vinto più gare. Tuttavia, ammetto che dopo aver mostrato il potenziale e considerando che generalmente miglioro anno dopo anno, speravo di vincere di più". In questo senso, è fiducioso di andare oltre: "Quest'anno sarò migliore, ho solo 24 anni e la mia curva è rivolta verso l'alto".
Da campione a campione. Il tributo di Mir a Schwantz
Joan ha ancora una lunga carriera davanti a sé, anche se, a priori, non può immaginare di emulare Valentino Rossi a quarant'anni: "Non posso immaginarlo". Gran parte del suo successo si basa su un'enorme consistenza e sul fatto che è uno dei piloti con meno cadute: "Questo è importante. Una volta che avremo la velocità, lotteremo per le vittorie, ma se non ho il pacchetto, posso solo fare il massimo. Cercare di ottenere il massimo da ogni gara e portare la moto ai box è ciò che ti fa guadagnare più punti alla fine. Non cambia nulla se si inizia un po' meglio e poi si cade".
Lo spagnolo ha anche sottolineato che è fondamentale per finire le gare "per dare agli ingegneri buone informazioni per migliorare la moto". "Non dobbiamo dimenticare che la Suzuki ha solo due moto in pista. Ecco perché è sempre importante arrivare al traguardo - ha continuato ammettendo che una struttura satellitare potrebbe aiutare Suzuki, anche se ci sono altri aspetti decisivi. "L'importante è che i due piloti di fabbrica abbiano il materiale migliore per essere in grado di combattere. Ma se non riesci ad essere a quel livello, non ha senso avere due moto in più in pista.
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