「減給してでも、あのバイクを入手したかった」

フランスのバイク専門誌『Moto Revue（モトレビュー）』は、最高峰クラス３年目を迎えるファビオ・クアルタラロが昇格したファクトリーチームで開発作業に着手、協力できることを歓迎した発言を紹介。

「昨年はファクトリーバイクを走らせていたけど、与えられたパーツに関する意見を提供することはなかった。ファクトリーライダーたちの発言を確認、または否定するだけだった。今後は僕の意見に耳を傾けてくれるだろう。マーベリック・ビニャーレスと同等にエンジニアたちに指示を与えることができるだろう。僕の長所はバイクの感触を得ることだから、とてもポジティブになると思う。僕は学び続ける。」

「必要なことは、ヤマハがテストチームを改善すること。カル・クラッチローと契約したことが嬉しい。彼は誠実で率直なライダーだから。彼と一緒にテストプログラムが確立されることを本当に願う。これは昨年僕たちが失ったことだ。」

２０１９年１１月、最終戦バレンシアＧＰ直後にサーキット・リカルド・トルモで開催されたオフィシャルテストでマーベリック・ビニャーレスが週末に記録されたポールポジションタイムを更新し、唯一１分２９秒台に進出。初日１番手だったクアルタラロは総合２番手だった。

「パーソナルマネージャー（エリック・マヘ）と一緒に選択した。あのバイクを手に入れるために僕たちは闘ったんだ。２０１９年の終わりにバレンシアでビニャーレスが記録したラップタイムを見て、２０２１年の給料を減らしてでも、あのバイクが必要だと言った。もしかしたら、今は少し後悔しているかも。だけど、この人生は勝つ賭けもあれば、負けてしまう賭けもある。３勝を挙げたから、満足できるだろう」と、裏事情を初めて打ち明けた。

モンスターエナジー・ヤマハは、３月６日からロサイル・インターナショナル・サーキットで開催されるオフィシャルテストに参加。クアルタラロはファクトリーチームからテストデビューする。