Ｔ.エリアス、Ｍｏｔｏ２クラス初代王者

ニューカテゴリー、Ｍｏｔｏ２クラスの初代チャンピオンに輝いたエリアスのキャリアを紹介する。

バルセロナ郊外でバイクショップを経営する元モトクロスライダーの父親の指導を受けたトニ・エリアスは、１５歳からスペイン選手権へ参戦。デビューシーズンとなった２０００年には同選手権とのダブル参戦で経験を積み、２年目の第７戦オランダＧＰで初優勝。ランク３位を獲得した。

２００２年から２５０ｃｃクラスへ進出。第７戦オランダＧＰで初表彰台、第１３戦パシフィックＧＰで初優勝を挙げ、ランク４位を獲得。２００３年はランク３位、２００４年はランク４位だった。

２００５年にヤマハのサテライトチーム、フォルトゥナ・ヤマハから最高峰クラスに挑戦。第４戦フランスＧＰ後の合同テストで左手首を骨折して３戦に欠場すれば、２００６年の第８戦ＴＴアッセンでは左肩を骨折した。

同年第１６戦ポルトガルＧＰで初優勝を飾り、ホンダのサテライトチーム、フォルトゥナ・ホンダからの２年連続参戦を決めたが、第９戦ＴＴアッセンで左大腿骨を骨折。３戦のキャンセルを余儀なくされた。

２００８年は、ドゥカティのサテライトチーム、アリチェ・チームからデスモセディチＧＰ０８サテライト＆ブリヂストンのパッケージで挑戦。ドゥカティからパーツが提供された中盤からパフォーマンスが向上して、第１２戦チェコＧＰと第１３戦サンマリノＧＰで連続表彰台を獲得したが、終盤は再び低迷した。

通算１０年目となった２００９年は、ホンダ３人目のファクトリーライダーとして、古巣（サンカルロ・ホンダ・グレシーニ）に復帰。最高峰クラスの自己最高位となるランク７位を獲得したが、シートを確保することができなかった。

２０１０年は、グレシーニ・レーシングから新カテゴリー、Ｍｏｔｏ２クラスに挑戦。モリワキのＭｏｔｏ２マシンを走らせ、最高峰クラス復帰を狙うと、開幕戦カタールＧＰでポールポジションを奪取。第２戦スペインＧＰで優勝を飾ると、第１４戦日本ＧＰで７勝目を達成。

第１５戦マレーシアＧＰで４位に入り、３戦を残して、初代チャンピオンに輝いた。