Classics: 歴史的なレースの再生

TTアッセンの開催を今週末に控え、TTアッセン・サーキットで繰り広げられた歴史的なレースを再現。

1993年‐第7戦ダッチTT

前年度の総合4位に進出したケビン・シュワンツは、開幕戦オーストラリアGP、第4戦スペインGP、第5戦オーストリアGPでポールポジションから優勝。第6戦ドイツGPを終了して、全戦で表彰台を連取して、ポイントリーダーとして、1990年と1991年に優勝を挙げた当地に乗り込むと、2番グリッドからミック・ドゥーハン、アレックス・バルスとの優勝争いを展開。

2002年‐第7戦ダッチTT

技術規則の変更により、新たな時代の幕が開けた最高峰クラスで、2001年王者のバレンティーノ・ロッシが第6戦カタルーニャGPまでに5勝を挙げ、ポイントリーダーとして、500ccクラス1年目の2000年に6位、2001年に2位に進出した当地に乗り込むと、シーズン6度目のポールポジションからホンダの2ストロークマシン、NSR500を走らせるアレックス・バロスとの優勝争いを展開。

2015年‐第8戦TTアッセン

開幕からクラス唯一となる7戦連続の表彰台を獲得したバレンティーノ・ロッシが、ポイントリーダーとして、2002年、2004年、2005年、2007年、2009年、2013年に優勝を挙げた当地に乗り込み、欧州ラウンドに突入してから4戦連続の優勝で、1ポイントに接近した総合2位のホルヘ・ロレンソ、前年勝者のマルク・マルケスらの挑戦を受けると、優勝の行方は最終ラップの最終シケインまでもつれ込んだ。