マルケス「チャンピオンシップはオープンだ」

置。終盤、後方から追い上げてきたカル・クラッチロー、アンドレア・ドビツィオーソとの３位争いに僅少さで競り勝ち、２戦連続４度目、最高峰クラスで５５度目、当地ＴＴアッセン・サーキットで８年連続、キャリア通算９４度目となる表彰台を獲得。

同時に所属するレプソル・ホンダの通算４００度目、最高峰クラスにおけるスペイン人ライダーの通算４００度目となる表彰台をもたらし、総合３位からから４位に後退したが、２３ポイント差から１１ポイント差に接近した。

「レース前、（転倒リタイアした）ルマンのようなレースになると考えたから、レース運びと表彰台獲得がすごく嬉しい。週末を通じて、非常に上手くマネージメントができた。序盤はリスクが大きく、予測していた通りに苦しんだ。雨がぱらつき、転びそうになったから、リラックスするように努めて、重要な１６ポイントを稼ぐことにトライした。これ以上、０ポイントで終わることは許されない。チャンピオンシップを生き抜くために、僕たちは１６ポイントを追求した。」

「今日のような状況では、多くのポイントを失うかもしれないし、多くのポイントを稼ぐことができるかもしれない。もしかしたら、優勝争いにトライすることができたかもしれないけど、正直、何度も警告がり、チャンピオンシップにとって非常に危険となることが見えたから、コンスタントに走ることを決断した。」

「ダニロとバレンティーノは、猛烈にプッシュしていた。僕は全ての快適さが見つからず、グリップが見つからなかった。加速で遅れ、挽回するブレーキングはリスクが大きいから、彼らとは異なるマネージメントにトライし、昨年のシルバーストンにように、最終ラップは全てを少し忘れて、１００％のリスクを背負った。」

「マーベリックとバレンティーノ。この２人は非常に速く、非常に強い。そして、ドビツィオーソ。あまり騒がれないけど、２勝を挙げている。バレンティーノと僕よりも１勝多く、今日も上位に進出。重要なのはライバルたちとのギャップをステップ・バイ・ステップで詰めていること。チャンピオンシップはオープンだ」と、表彰台セレモニー後、決勝レースを振り返り、総合１位から１１ポイント差に接近したことを喜んだ。