レプソル・ホンダがタイトル奪回に王手

残り１戦、４５ポイントのタイトル争い。３年ぶり８度目のタイトル奪回に向け、４４ポイント差のアドバンテージ。

ホンダのファクトリーチーム、レプソル・ホンダは、チャンピオンシップのチーム部門において、３年連続８度目のタイトル連覇を目指すヤマハのファクトリーチーム、モビスター・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰに対して、４４ポイント差のアドバンテージを広げ、２０１４年以来３年ぶり８度目となるタイトル獲得に王手をかける。

ドゥカティ・チームは、総合３位に進出。最終戦で総合２位とのギャップ、２５ポイント差の逆転を目指せば、モンスター・ヤマハ・テックの総合４位、オクト・プラマック・レーシングの総合５位は決定済み。

コンストラクター部門では、ホンダが前戦マレーシアＧＰで２年連続２３度目のタイトル連覇に成功。今季６勝目を挙げたドゥカティがヤマハを２ポイント差で上回って総合２位に浮上すれば、前半戦終了後、１０番手だったチーム・スズキ・エクスターは６番手、最後尾だったレッドブル・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシングは１０番手に躍進した。

チーム部門

１. レプソル・ホンダ：４６７ポイント
２. モビスター・ヤマハ・ＭｏｔｏＧＰ：４２３ポイント（-４４ポイント）
３. ドゥカティ・チーム：３９８ポイント（-６９ポイント）
４. モンスター・ヤマハ・テック３：２３８ポイント（-２２９ポイント）
５. オクト・プラマック・レーシング：１８５ポイント（-２８２ポイント）
６. チーム・スズキ・エクスター：１０７ポイント（-３６０ポイント）
７. プル＆ベア・アスパル・チーム：１０５ポイント（-３６２ポイント）
７. ＬＣＲ・ホンダ：１０４ポイント（-３６３ポイント）
８. エストレージャ・ガリシア・マーク・ＶＤＳ：１０２ポイント（-３６５ポイント）
１０. レッドブル・ＫＴＭ・ファクトリー・レーシング：７９ポイント（-３８８ポイント）
１１. レアーレ・アビンティア・レーシング：７２ポイント（-３９５ポイント）
１２. アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ：６７ポイント（-４００ポイント）

コンストラクター部門
　
１. ホンダ：３３２ポイント
２. ヤマハ：３０３ポイント（-２９ポイント）
３. ドゥカティ：３０１ポイント（-３１ポイント）
４. スズキ：８７ポイント（-２４５ポイント）
５. アプリリア：６４ポイント（-２６８ポイント）
６. ＫＴＭ：６４ポイント（-２６８ポイント）