アルマ・プラマック・レーシングが初代王者に王手

アルマ・プラマック・レーシングは、第１７戦オーストラリアＧＰの決勝レースでジャック・ミラーが７位、ダニロ・ペトルッチが１２位に進出。今季新設されたチャンピオンシップのタイトル、インディペンデントチームのチーム部門で、総合２位に浮上したＬＣＲ・ホンダとのアドバンテージを５１ポイント差に拡大した。

ドゥカティ・コルセは、日本ＧＰ期間中にホルヘ・ロレンソの負傷代役に関して、ドゥカティのサテライトチームと話し合いを持ち、インディペンデントチームのライダー部門とインディペンデントチームのチーム部門のタイトル争いを考慮して、ペトルッチとミラーを代役として起用しないことを決断。

一方で、ＬＣＲ・ホンダは、第１７戦オーストラリアＧＰで右足首を骨折して欠場を強いられたカル・クラッチローの負傷代役として、次戦マレーシアＧＰにＨＲＣのテストライダー、ステファン・ブラドルを招集する。

チーム部門
１. アルマ・プラマック・レーシング： ２２０ポイント
２. ＬＣＲ・ホンダ： １６９ポイント（−５１）
３. モンスター・ヤマハ・テック３： １６７ポイント（−５３）
４. アンヘル・ニエト・チーム： ９３ポイント（−１２７）
５. アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ： ５４ポイント（−１６６）
６. ＥＧ・０,０・マーク・ＶＤＳ： ４６ポイント（−１７４）
７. レアーレ・アビンティ・レーシング： ３６ポイント（−１８４）