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９５年第４戦スペインＧＰ
１９９５年５月７日。自己ベストタイの２番グリッドからホームレースに挑んだアルベルト・プーチが中量級と最高峰クラスに参戦した１１年間のキャリアで唯一の優勝を挙げる。
第４戦スペインＧＰ『500ccクラス』～フルレース
９８年第８戦イギリスＧＰ
１９９８年７月５日。ダンロップタイヤを装着したニュージーランド出身のサイモン・クラファーがミシュラン勢の筆頭、オーストラリア出身のミック・ドゥーハンに競り勝って初優勝。
第８戦イギリスＧＰ『500ccクラス』～フルレース
９９年第１２戦バレンシアＧＰ
１９９９年９月１９日。イタリア系フランス人ライダーのレジス・ラコーニが初のポールポジションから初優勝を飾り、新設サーキットで初開催となったバレンシアＧＰの歴史を刻む。
第１２戦バレンシアＧＰ『500ccクラス』～フルレース
１１年第７戦ＴＴアッセン
２０１１年６月２５日。１年間のサテライトチームを経て、ヤマハのファクトリーチームに昇格した元スーパーバイク世界選手権王者のベン・スピーズが伝統の舞台で独走優勝。
第７戦ＴＴアッセン『MotoGP™クラス』～フルレース
０１年第７戦ＴＴアッセン
２００１年６月２８日。加藤大治郎が１１勝、原田哲也が３勝を挙げたシーズンで２９歳からグランプリのキャリアを始めたジェレミー・マクウィリアムスがウェットレースを快走して３７歳で初めて表彰台の中央に登壇。
第７戦ＴＴアッセン『250ccクラス』～フルレース
１０年最終戦バレンシアＧＰ
２０１０年１１月７日。翌年に最高峰クラスへの参戦を発表したカレル・アブラハムがキャリア通算９３戦目となった中量級のラストランでキャリア２度目の表彰台、唯一の優勝を獲得。
最終戦バレンシアＧＰ『Moto2™クラス』～フルレース
１３年第８戦ドイツＧＰ
２０１３年７月１４日。スペイン選手権で実績を積んで、満を持してレギュラー参戦を開始したジョルディ・トーレスが自己最高位の２番グリッドから初表彰台、初優勝を獲得。
第８戦ドイツＧＰ『Moto2™クラス』～フルレース
１４年第９戦ドイツＧＰ
２０１４年７月１３日。参戦８年目、キャリア通算１２９戦目を迎えたドミニケ・エガーターがキャリア初のポールポジションからミカ・カリオとのバトルを制して初優勝を挙げる。
第９戦ドイツＧＰ『Moto2™クラス』～フルレース
０３年第１１戦ポルトガルＧＰ
２００３年９月７日。レジェンド、アンヘル・ニエトの息子パブロ・ニエトがキャリア７５戦目にエクトル・バルベラ、アレックス・デ・アンジェリス、ダニ・ペドロサを僅少差で破る。
第１１戦ポルトガルＧＰ『125ccクラス』～フルレース
１０年第７戦カタルーニャＧＰ
２００７年６月１０日。参戦３年目にＫＴＭのファクトリーチームから参戦した小山知良がガボール・タルマクシ、ランディ・クルメンナッハ、セルジオ・ガデアに競り勝って初優勝。
第７戦カタルーニャＧＰ『125ccクラス』～フルレース
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