「もしかしたら、新しいシャーシのフィーリングが原因かも」

レプソル・ホンダ・チームのマルク・マルケスは、第２戦スペインＧＰのフリー走行１で昨年１１月の最終戦バレンシアＧＰに続き、２戦連続の１番手発進。

フリー走行２は、１１ラップ目の２コーナーで今季初転倒を喫したが、３度のコースインで２０ラップを周回すると、１分３８秒台を７回記録して、トップタイムから０.２４４秒差の４番手に後退したが、午前のタイムで昨年９月の第１４戦アラゴンＧＰ以来となる初日総合１番手に進出した。

「転倒は、もしかしたら、昨年のように慣れなければいけないかもしれない。フロントが滑った。何度も回避したように肘を入れてみたけど、フロントが閉じてしまった。もしかしたら、アグレッシブすぎたかもしれない。どうすることもできなかった。」

「僕たちは重要なことを試していたから、リスタートにトライして、走り続けることができた。ダメージはほとんどなく、再び３８秒台に進出することができた。」

「外見から違いが分かるように、それはシャーシ。シャーシを試していたんだ。フィーリングが少し違う。とても新しいから、もしかしたら、それが原因で転んでしまったかもしれない。テスト日に落ち着いて試すことと、週末に試すことは同じではないけど、僕たちはトライをしている。気に入ったか？気に入ったら明日も使用するだろう。」

「エアロボディのレギュレーションの変更により、今年と来年に向けて、１度しかホモロゲーションが受けられないから、リスクを冒すことはできない。１度しか変更できないから、新しいエアロボディを搭載するというリスクを背負うことはできないから、今までに使用したものを使うことを決めた。これからは、この分野の改善に取り組む。」

「右肩に違和感があるけど、昨年も８か月ぐらい左肩に違和感を抱えていたから、バイクの上で支障はない」と、ニューシャーシを試した初日を振り返った。