『Enel MotoE™ World Cup（MotoE™ワールドカップ）』のオフィシャルテスト３日目、最終日は１４日、開幕戦スペイン大会の開催地、ヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで行われ、レースシミュレーションで１１番手だったエリック・グラナドが３度目、最後のセッションのラストラップでオールタイムラップレコード（１分４７秒５８４）と６週間前に当地で開催された前回のテストで記録したベストタイム（１分４７秒５５３）を非公式ながら大幅に更新する１分４７秒０６５を叩き出して、連続してテスト総合１番手に進出。
エネルジカ製の電動自動二輪車『EGO CORSA（エゴ・コルサ）』とミシュランタイヤの戦闘力が高まっていることが証明された。
最終日は雲に覆われ、気温が１８度までしか上昇しなかったドライコンディションの中、最初のセッションから多くのライダーたちがタイムアタックを実行。２日目に実施された８ラップのレースシミュレーションで２番手に１０.４１９秒差の大差を広げたドミニケ・エガーターは自己ベストを更新して０.０４１秒差の総合２番手。
前回のテストに引き続き、新人勢が台頭。アレッサンドロ・ザッコーネ、フェルミン・アルデグエル、ミケール・ポンス、ヨニー・エルネンデェスがトップ１０に進出すれば、２年目のチャビエル・カルデルスは３番手、ルーカス・トゥロビッチは９番手。
現王者ルーカス・トゥロビッチは０.７７７秒差の総合６番手。前王者マッティオ・フェラーリは１.６３６秒差の総合１２番手。
前回６２ラップを周回して総合１２番手だった大久保光は、６３ラップを周回して１.１７７秒差の総合１０番手に浮上した。
１８名のレギュラーライダーたちは一旦解散。５月２日の開幕戦に参戦するため、１５日後の４月２９日に当地に再集結する。
３日間総合リザルト（非公式）
１. エリック・グラナド：１分４７秒０６５（６６ラップ）
２. ドミニケ・エガーター：+０.０４１秒差（６２ラップ）
３. チャビエル・カルデルス：+０.５２７秒差（５７ラップ）
４. アレッサンドロ・ザッコーネ：+０.６０２秒差（５７ラップ）
５. フェルミン・アルデグエル：+０.６９５秒差（５６ラップ）
６. ジョルディ・トーレス：+０.７７７秒差（５２ラップ）
７. ミケール・ポンス：+０.９２３秒差（６３ラップ）
８. ルーカス・トゥロビッチ：＋１.０２０秒差（５８ラップ）
９. ヨニー・エルネンデェス：＋１.１６８秒差（５６ラップ）
１０. 大久保光：+１.１７７秒差（６３ラップ）
１１. マッティア・カサデイ：+１.３１８秒差（５５ラップ）
１２. マッティオ・フェラーリ：+１.６３６秒差（６９ラップ）
１３. マリア・エレーラ：+１.６５６秒差（５４ラップ）
１４. アンドレア・マントヴァーニ：+１.６９７秒差（５４ラップ）
１５. コランタン・ペロラーニ：+１.７３５秒差（５１ラップ）
１６. ケビン・ザンノーニ：+２.４１２秒差（６２ラップ）
１７. ジャスパー・イウェマ：+２.４５０９秒差（５１ラップ）
１８. アンドレア・ピレス：４.２２２秒差（７３ラップ）
ベストレースラップ：１分４７秒６５６（２０２０年エリック・グラナド）
オールタイムラップレコード：１分４７秒５８４（２０２０年エリック・グラナド）