第５戦フランスＧＰは、ルマンのブガッティ・サーキットで５月１４日に初日、１６日に決勝レースを開催。第３戦ポルトガルＧＰと第４戦スペインＧＰで自己最高位タイの２位を獲得したフランチェスコ・バグナイアがポイントリーダーとして初登場。ウェットコンディションとなった昨年は１３位だったが、中量級のタイトルを獲得した３年前にポールポジションから優勝を挙げた当地で、ライバルたちの挑戦を受け、ポイントアドバンテージの拡大を目指す。
ポイントリーダーに挑戦するのは、地元の両雄、総合２位ファビオ・クアルタラロと総合５位ヨハン・ザルコ。２戦連続のポールポジションからトップを走行中に失速したクアルタラロは、オフィシャルテストをキャンセルして右前腕を手術。昨年ポールポジションから９位だったホームグランプリに向けて、不安要素を払拭すれば、４年前に２位、３年前にポールポジションを獲得したザルコは、前戦後の事後テストでドゥカティ勢最多の７５ラップを周回。
ルマンで注目を集めるのは、総合３位マーベリック・ビニャーレス。デビューシーズンの１０年前には初優勝を挙げ、最高峰クラス２年目の４年前にはポールポジションから優勝。昨年は１０位だったが、オフィシャルテストでは最多の１０１ラップを周回して１番手に進出。引き離されたポイント差を詰めたいところ。
ヨーロッパラウンドに入ってから本来の走りを取り戻し総合８位まで浮上したフランコ・モルビデリは、今季初表彰台を獲得した後、昨年以上のフィーリングがあることを説明。オフィシャルテストではブレーキングの向上に注力していた。
厳しい序盤４戦となったバレンティーノ・ロッシは、オフィシャルテストで課題のリアグリップを追求し、バイクのバランスとセッティングを調整しながら、新しいスイングアームのテストにも取り組んで、週末のベストタイムを更新。１２番手だったが、フィーリングが大幅に改善され、ブレーキングとコーナーエントリーに手応えを掴んでいた。
初のトリプルクラウンを目指し、序盤４戦が終了した時点で昨シーズンよりも多くのポイントを稼ぐスズキ。総合４位ジョアン・ミルは、オフィシャルテストでフロントのフィーリング向上を目指してジオメトリを調整して３番手に進出すれば、総合９位アレックス・リンスはサスペンション等のセットアップに取り組んで２番手。フリー走行４の転倒で昨年負傷した右肩を検査した後、数日間の安静に務めた。
最高峰クラスに進出してから２勝目、ドライコンディションでは初優勝を挙げた総合６位ジャック・ミラーは、過去３年間、ドゥカティが毎年優勝、表彰台争いを展開していたトラックを前にヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトに延滞して、週末の課題と比較検証を目的としたテストプログラムに着手。
２０１９年１１月の最終戦バレンシアＧＰ以降、優勝から遠ざかっているホンダ勢は、昨シーズン表彰台を獲得したフランスＧＰを前に、ポル・エスパルガロ、中上貴晶、アレックス・マルケスがオフィシャルテストでエアロボディを中心としたテストプログラムに取り組んだが、マルク・マルケスはテストをキャンセル。復帰から３戦目でどこまでパフォーマンスを伸ばせるのか注目が集まる。
開幕から戦闘力の向上を証明するアプリリア。総合７位アレイシ・エスパルガロはトップ５入り、５秒以内のフィニッシュを目指すが、右前腕に不安。決勝レース後に手術を予定している。
開幕以来今季２度目のトップ１０入りを逃したＫＴＭは、ミゲール・オリベイラとブラッド・ビンダーがオフィシャルテストで異なるシャーシをテスト。昨年優勝者のダニロ・ペトルッチはリアタイヤのパフォーマンスを引き出す目的にバイクのバランスを調整。さらに、快適な姿勢を追求する目的でエルゴノミクスを調整しながら、新たに投入されたタンクとシートを試すと、テストライダーのダニ・ペドロサとミカ・カリオはモーターランド・アラゴンでプライベートテストを実施。
プラマック・レーシングは、第３戦ポルトガルＧＰで負傷したホルヘ・マルティンが欠場することから、第４戦スペインＧＰに続き、、『スーパーバイク世界選手権』に転向したティト・ラバットを代替として招集する。
『MotoGP™クラス』の決勝レースは、５月１６日現地時間１４時００分、日本時間２１時００分にスタート。『motogp.com』ではフリー走行１から全セッションの生中継で配信。
タイムスケジュール
５月１３日（木）
１７時００分（００時００分）：プレスカンファレンス
５月１４日（金）
０９時５５分（１６時５５分）： フリー走行１（４５分間）
１４時１０分（２１時１０分）： フリー走行２（４５分間）
５月１５日（土）
０９時５５分（１６時５５分）： フリー走行３（４５分間）
１３時３０分（２０時３０分）： フリー走行４（３０分間）
１４時１０分（２１時１０分）： 公式予選１（１５分間）
１４時３５分（２２時３５分）： 公式予選２（１５分間）
１７時００分（００時００分）：公式予選プレスカンファレンス
５月１６日（日）
０９時２０分（１６時２０分）： ウォームアップ走行（２０分間）
１４時００分（２１時００分）： 決勝レース（２７ラップ）
１５時４５分（２２時４５分）： 決勝レースプレスカンファレンス
過去の決勝レースリザルト
２０２０年－ウェットコンディション
優勝：ダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ）
２位：アレックス・マルケス（ホンダ）＋１.２７３秒差
３位：ポル・エスパルガロ（ＫＴＭ）＋１.７１１秒差
２０１９年－ドライコンディション
優勝：マルク・マルケス（ホンダ）
２位：アンドレア・ドビツィオーソ（ドゥカティ）＋１.９８４秒差
３位：ダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ）＋２.１４２秒差
２０１８年－ドライコンディション
優勝：マルク・マルケス（ホンダ）
２位：ダニロ・ペトルッチ（ドゥカティ）＋２.３１０秒差
３位：バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）＋５.３５０秒差
２０１７年－ドライコンディション
優勝：マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）
２位：ヨハン・ザルコ（ヤマハ）＋３.１３４秒差
３位：ダニ・ペドロサ（ホンダ）＋７.７１７秒差
２０１６年－ドライコンディション
優勝：ホルヘ・ロレンソ（ヤマハ）
２位：バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）＋１０.６５４秒差
３位：マーベリック・ビニャーレス（スズキ）＋１４.１７７秒差