チーム・スズキ・エクスターのジョアン・ミルは、第7戦カタルーニャGPの決勝レースで4列目10番グリッドから5.325秒差の5番手でフィニッシュしたが、レース後にファビオ・クアルタラロにタイムペナルティが科せられたことから4位に昇格。総合5位を維持したが、40ポイント差から37ポイント差に接近した。
「すごくがっかり。週末を通じて、レース終盤に向けて非常に上手く準備を整えてきたけど、タイヤの選択は正しくなかった。グリッド上でミディアム/ミディアムに履き替えたことで、特にレース終盤に入ってから、リアのスピンと格闘しなければいけなかった。トップの4人はリアにハードタイヤを履いていた。彼らは僕たちよりもタイヤマネジメントが良くない。表彰台のペースがあると感じていただけに残念。」
「スムーズな走りに徹して、可能な限りタイヤを温存した。序盤にやらなければいけないことができたけど、タイヤのパフォーマンスが猛烈に落ちてしまった。ミディアムを装着した中で最高位は僕だった。他のオプションを選ぶことができたから腹が立つ。今日の戦略は僕たちの味方ではなかった。」
「ミディアムで走ることを僕が許可したけど、現実的には、スズキで僕しかいない。僕が全てを試さなければいけない。2タイプのタイヤを試す時間がなかった。情報がなかった。戦略を決める上で少し影響があった」と戦略と決断の過ちで優勝、表彰台の機会を逃したことを悔やんだ。
アレックス・リンスが右手首骨折が原因で欠場。1人体制となった中、レースシミュレーションとなるフリー走行4でリアにハードタイヤを選択して5番手。ウォームアップ走行では、中古のミディアムを履いて9番手だった。
優勝を逃した原因は戦略ミス?
P5 #CatalanGP
— JoanMir36 (@JoanMirOfficial) June 6, 2021
“We didn’t make the right decision with the tyres. Tomorrow we’ll try a few things and let’s see if there’s something that can help us.”
“Nos hemos equivocado con la elección de los neumáticos. Mañana probaremos cosas que ojalá nos ayuden”.@motogp @suzukimotogp pic.twitter.com/vUtrLkeOIj
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