開催７４年目のスタートを切ったチャンピオンシップの２戦目、第２戦インドネシアＧＰは今週末、観光地で有名なバリ島の東隣に位置するロンボク島に建設された新設サーキット、プルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキットで３月１８日に初日、１９日に公式予選、２０日に決勝レースを開催。
オフィシャルテスト
開幕戦で３位表彰台を獲得したポル・エスパルガロは、９年目のプレミアクラスで初めての１番時計を記録。ファビオ・クアルタラロ、ルカ・マリーニ、アレイシ・エスパルガロ、フランコ・モルビデリがトップ５に進出。
オフィシャルテスト
開幕戦で３位表彰台を獲得したポル・エスパルガロは、９年目のプレミアクラスで初めての１番時計を記録。ファビオ・クアルタラロ、ルカ・マリーニ、アレイシ・エスパルガロ、フランコ・モルビデリがトップ５に進出。
３日目には、１８人がレースシミュレーション、またはロングランを実行。ルカ・マリーニとマルコ・ベツェッキは連続２５ラップ、中上貴晶は連続２１ラップ、マーベリック・ビニャーレスとミゲール・オリベイラは連続２０ラップを周回し、データを収集。
中上貴晶、ファビオ・クアルタラロ、アレックス・マルケス、エネア・バスティアニーニ、アレックス・リンス、マルク・マルケスは１分３２秒台のペースを刻んでいた。
再舗装工事
サーキットの所有者であるインドネシア観光開発公社は、セーフティコミッションの意見を参考にトラックホモロゲーションを監督する国際モーターサイクリズム連盟と協議しながら、オフィシャルテスト終了直後から、１７コーナー手前から５コーナー後までの路面を再舗装。開催前に視察が予定されている。
開幕戦で明暗が分かれたドゥカティ勢
成熟された２１年型を駆けるエネア・バスティアニーニは、プレミアムクラス１９戦目で初優勝を挙げ、新人マルコ・ベツェッキは転倒する前まで新人勢の最高位となる１３番手を走行。
一方で、２２型の最高位は８位のヨハン・ザルコ。レースシミュレーションとなるフリー走行４では１番手に進出したが、公式予選２に進めず、５列目１３番グリッドからのスタートが影響すれば、ジャック・ミラーは電子制御の問題でリタイア。フランチェスコ・バグナイアは転倒。バグナイア機に激突したポールポジションのホルヘ・マルティンは、スペイン・バルセロナ市内の大学病院で右手の精密検査を受け、骨折がないことを確認。
オフィシャルテストから緒戦の初日までテスト作業に専従していたバグナイアとミラーは、収集したデータを参考にフリー走行１から決勝レースに向けた準備に集中する。
再起の兆しを見せたホンダ勢
ラジカル的な変化を遂げたホンダの２０２２年型。レースをリードしたポル・エスパルガロは３位表彰台、１列目からスタートしたマルク・マルケスは５位、１６番グリッドの中上貴晶は１０位まで挽回。エスパルガロ弟、中上、アレックス・マルケスは、当地で開催されたオフィシャルテスト最終日にロングランを実行すれば、マルケス兄は初開催のサーキットで強さを誇示。上位進出に期待が高まる。
リアクションが求められるヤマハ勢
オープニングレースでは表彰台争いに加われなかったが、ヤマハファクトリーの両雄、ファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデリにとって、オフィシャルテストを実施した当地で２２年型の戦闘力を確認する絶好の機会。実戦での開発に期待がかかるアンドレア・ドビツィオーソは、ヤマハ機への順応にある程度の時間を必要とするが、オフィシャルテストを実施したトラックに戻ることは、適応プロセスを短縮させることに役立つかもしれない。
仕切り直しを図るスズキ
開幕戦のフリー走行で、安定して上位に進出。トップスピードにおいては、ドゥカティ勢を抑えて１番手に進出したが、予選と決勝レースでは期待通りの結果を残せずに６位と７位。今年型が昨年型よりも戦闘力があること証明したジョアン・ミルとアレックス・リンスは、インドネシアで優勝、表彰台を狙いに行く。
ベストスタートを切ったＫＴＭ
過去、開幕戦での最高位は２０１９年の１２位。カタールでの最高位は昨年２戦目の８位だったが、ブラッド・ビンダーは７番グリッドからプレミアクラスでのベストスタートを切り、３番手に位置すると、昨年の『MotoGP™ FANTASY（MotoGP™ファンタジー）』で総合３番手に進出し、ファンからサンデーライダーと称されたパフォーマンスを再現するように、最後までペースを落とさずに２位を獲得。今週末は、フロントを失って転倒リタイアを喫したミゲール・オリベイラと共に予選を改善し、再び上位進出を狙う。
次に初優勝を挙げるのは？
開幕戦ではバスティアニーニがプレミアクラスで初優勝。５人の新人を除く１９人のレギュラーライダーの中で優勝を挙げていないのは、アレイシ・エスパルガロ（１９８戦）、ポル・エスパルガロ（１３６戦）、ヨハン・ザルコ（８５戦）、中上貴晶（６７戦）、アレックス・マルケス（３３戦）、ルカ・マリーニ（１９戦）の６人。
キャリア２８２戦でまだ１度も勝利経験がないエスパルガロ兄が初優勝を挙げれば、同時にアプリリアのプレミアクラス初優勝となり、もしマーベリック・ビニャーレスが優勝を挙げれば、史上初となる３メーカーでの優勝となる。
初開催地で優勝経験があるのは？
過去、初開催のサーキットで素早い適応力を誇示し、圧倒的な強さを見せたのは、マルク・マルケス。２０１３年のサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（左回り）、２０１４年のテルマス・デ・リオ・オンド（右回り）、２０１８年のチャーン・インターナショナル・サーキット（右回り）で優勝。優勝を逃したのは、欠場した２０２０年のアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ（右回り）。２０１０年のモーターランド・アラゴンではポールポジションを獲得したが、スタート直後の１コーナーで転倒していた。
その２０１０年に優勝を挙げたのは、ポル・エスパルガロ（125ccクラス）。２０１３年のサーキット・オブ・ジ・アメリカズではアレックス・リンス（Moto3™クラス）、２０１８年のチャーン・インターナショナル・サーキットではフランチェスコ・バグナイア（Moto2™クラス）とファビオ・ディ・ジャンアントニオ（Moto3™クラス）、２０２０年のアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェでは、ＫＴＭ勢のミゲール・オリベイラ（MotoGP™クラス）、レミー・ガードナー（Moto2™クラス）、ラウール・フェルナンデェス（Moto3™クラス）が優勝を挙げた。
天候
週末は３日間とも昼過ぎから降水確率が高く、最高気温は３２度、最低気温は２２度。昨年１１月にスーパーバイク世界選手権が開催された際には、激しいスコールが原因で土曜に予定されていた決勝レース１が翌日に開催され、日曜に予定されていたスーパーポールはキャンセルされていた。
ライブ中継配信
オフィシャルウェブでは、開催前日のプレスカンファレンスから決勝レース後のプレスカンファレンスまで完全網羅の生中継配信。各セッション後には、見逃し配信のオンデマンドを提供。
第２戦インドネシアＧＰタイムスケジュール
３月１７日（木）
１７時００分（１８時００分）：プレスカンファレンス
３月１８日（金）
１０時５０分（１１時５０分）：フリー走行１（４５分間）
１５時０５分（１６時０５分）：フリー走行２（４５分間）
３月１９日（土）
１０時５０分（１１時５０分）：フリー走行３（４５分間）
１４時２５分（１５時２５分）：フリー走行４（３０分間）
１５時０５分（１６時０５分）：公式予選１（１５分間）
１５時３０分（１６時３０分）：公式予選２（１５分間）
１７時００分（１８時００分）：プレスカンファレンス
３月２０日（日）
１０時４０分（１１時４０分）：ウォームアップ走行（２０分間）
１５時００分（１６時００分）：決勝レース（２７ラップ）
１６時１０分（１７時１０分）：アフター・ザ・フラッグ
１６時４５分（１７時４５分）：プレスカンファレンス