『FIM Enel MotoE™ World Cup（MotoE™ワールドカップ）』は、今週末にヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで『MotoGP™世界選手権』の併催として、開催４年目のオープニングラウンドとなる開幕戦スペイン大会を開催。
１１チーム１８人のレギュラーライダーたちは、３月７日から３日間、４月１１日から３日間、開幕戦の開催地で２度のオフィシャルテストを実施。３月にオフィシャルタイヤサプライヤーとして、少なくても２０２４年末までの供給を発表したミシュランのタイヤを装着した『ENERGICA（エネルジカ）』の電動二輪車『EGO CORSA（エゴ・コルサ）』に乗り込み、シーズンに向けて準備。公式予選と決勝レースのシミュレーションにも取り組んだ。
年間最多の開催数
開催１年目は全４戦６レース、２年目は全５戦７レース、３年目は全６戦７レース。４年目の今シーズンは、初訪問となるイタリアのムジェロ・サーキットとフィンランドのキュミリンクを含め、過去最多となる全７戦１４レースを欧州６ヶ国（スペイン、フランス、イタリア、オランダ、フィンランド、オーストリア）で開催。
予選方式変更
『MotoE™ Grand Prix Commission（MotoE™グランプリ委員会）』は昨年９月に競技規則の変更を発表。新しいイベント方式が導入されることになり、標準開催は金曜にフリー走行１、フリー走行２、公式予選１（Q1）、公式予選２（Q2）、土曜に決勝レース１、日曜に決勝レース２を実施。
公式予選は、単独のタイムアタックから伝統的なクォリファイングセッションに変更され、フリー走行１とフリー走行２の総合結果により、上位８人が公式予選２に直接進出。公式予選１の上位２人が公式予選２に駒を進める。
レギュラーライダー１８人
昨年最終戦までタイトル争いを繰り広げたアレッサンドロ・ザッコーネは、『Moto2™クラス』に転向。入れ替わるように開催１年目に総合４位に進出したエクトル・ガルソが『Moto2™クラス』から３年ぶりに復帰。開催１年目に総合２位を獲得したブラッドリー・スミスと開催１年目と２年目に参戦したニッコロ・カネパも復帰。
継続組みは１０名。開催３年目にタイトル連覇に成功したジョルディ・トーレスをはじめ、ダブル参戦したスーパースポーツ世界選手権でチャンピオンに輝いた総合２位ドミニケ・エガーター、最多勝を誇る総合４位エリック・グラナド、初代王者の総合６位マッテオ・フェラーリ、総合７位マッティア・カサデイ、総合８位ミケール・ポンス、総合１２位ケビン・ザンノーニ、総合１５位マリア・エレーラ、総合１６位だったチャビ・カルデルスが継続。
アジョ・モータースポーツが母体となるアバント・アジョから初参戦して総合１１位に進出した大久保光も継続。
新規参戦組みは５名。８年間スーパーバイク世界選手権にレギュラー参戦した経験があり、昨年は英国選手権に初参戦したスペイン出身のハビエル・フォーレス、スーパースポーツ世界選手権からイタリア出身のケビン・マンフレディとスペイン出身のマルク・アルコバ、『Moto2™欧州選手権』の併催大会『スーパーストック６００』からスペイン出身のアレイシ・エスクリチ、イタリア選手権からイタリア出身のアレッシオ・フィネッロが挑む。
タイムスケジュール
４月２９日（金）
０８時２５分（１５時２５分）： フリー走行１（２０分間）
１２時３５分（１９時３５分）： フリー走行２（２０分間）
１６時５０分（２３時５０分）： 公式予選１（１０分間）
１７時１０分（２４時１０分）： 公式予選２（１０分間）
４月３０日（土）
１６時２５分（２３時２５分）： 決勝レース１（８ラップ）
５月１日（日）
１５時３０分（２２時３０分）： 決勝レース２（８ラップ）