¿Por dónde íbamos? Después de este breve parón tras la vibrante acción vivida en Le Mans, los próximos tres fines de semana vienen cargados de emoción, ya que el Gran Premio Oakley de Italia dará el pistoletazo de salida al primer triplete de la temporada. Además, el campeonato de MotoGP™ llega a Mugello con una diferencia de un punto al frente de la clasificación. El vigente Campeón, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), y Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) están separados por la mínima y ambos llegan muy en forma al trazado de la Toscana ... Sin embargo, hay más a tener en cuenta. Estos son los titulares:
Duelo en la cumbre
Un solo punto no es mucho, especialmente con dos oportunidades de puntuar en cada fin de semana de Gran Premio. El liderato estará en juego en el Tissot Sprint de Mugello, y mucho más. Ganar en este escenario es algo especial para cualquiera, y más aún para pilotos de la talla de Bagnaia y Bezzecchi. El año pasado, además, ambos fueron muy rápidos... ¿Podríamos ver el primer duelo real entre dos de los héroes locales 12 meses después?
Marea roja
La Ducati es una máquina muy poderosa en Mugello y en la parrilla de MotoGP™ hay unas cuantas. Bagnaia y Bezzecchi lideran las apuestas de favoritos, pero su compatriota Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) también estará presente. El hermano pequeño de Valentino Rossi está deseando volver a luchar por las posiciones de podio, ahora que ya conoce la sensación. También Jorge Martín (Prima Pramac Racing), que llega de una victoria en el Tissot Sprint del GP de Francia y de un podio. Al igual que su compañero de equipo Johann Zarco, que sigue buscando esa primera victoria en la categoría reina.
Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) buscará un poco de suerte tras haber demostrado su gran velocidad y capacidad de adaptación a su nueva máquina, mientras que su compañero de equipo Fabio Di Giannantonio ya ha experimentado buenas vibraciones en Mugello, tras lograr una impresionante 'pole' en 2022.
¿La 'Bestia' está de vuelta?
Todos esperamos que Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) vuelva a la acción. Ha tardado un poco más de lo esperado en recuperarse, pero ha vuelto a entrenar, por lo que podría deleitarnos con su presencia en la pista este fin de semana ¿Cuál será su objetivo? El joven piloto italiano necesitará ponerse al día en cuanto a forma física y con su Desmosedici GP23, pero seguro será un rival a tener en cuenta.
Por su parte, Michele Pirro regresa al paddock de MotoGP™ como 'wildcard' de Ducati. Ha tenido algunos resultados sólidos especialmente en Mugello, y podría complicar, como mínimo, la batalla por entrar en la Q2 el viernes. ¿Alguien conoce Mugello mejor que Pirro?
Más héroes locales
Ducati quiere acaparar el protagonismo en Mugello, pero el GP de Italia es también la carrera de casa para Aprilia. Maverick Viñales (Aprilia Racing) ya ha subido al podio esta temporada y estuvo a punto de hacerlo en Francia antes del incidente con Bagnaia. Tanto él como su compañero de equipo, Aleix Espargaró, esperan mucho de este fin de semana.
Mientras tanto, el rendimiento de la dupla del CryptoData RNF MotoGP™ formada por Miguel Oliveira y Raúl Fernández están un poco en el aire. Oliveira lleva un par de carreras apartado de la competición y durante el 'Aprilia All Stars Day' admitió que todavía no se sentía del todo cómodo encima de la moto. Por su parte, Fernández espera que estas tres semanas de descanso le hayan valido para recuperarse por completo de su operación en el brazo.
Aprilia, al igual que Ducati, también contará con un 'wildcard'. En el caso de la fábrica de Noale se trata de Lorenzo Savadori. Tras una primera parte de la temporada más dura de lo que parecía prometer, la información extra será bienvenida.
El sector naranja
La mala suerte volvió a cebarse con KTM en Francia, pero la fábrica austríaca volverá a la carga cuando el paddock regrese a Mugello. A pesar también de esa mala suerte, Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) es ahora tercero en el Campeonato... y a solo 13 puntos. El sudafricano era conocido como piloto de los domingos de la mejor manera antes de 2023, y ahora también ha ganado dos de los cinco Tissot Sprints. No es nada difícil imaginar a Binder liderando después de Mugello y aguando la fiesta del héroe local.
Para su compañero de equipo, Jack Miller, la velocidad estuvo muy presente en Francia, pero el australiano no consiguió convertirla en puntos. Sin embargo, sabemos que puede hacerlo, por lo que se le puede esperar de nuevo en esa lucha cerca de la cabeza.
Dentro del GASGAS Factory Racing Tech 3 hubo mucho que celebrar en Francia, ya que el rookie Augusto Fernández protagonizó una impresionante remontada hasta la cuarta posición. Todo encajó y querrá seguir así en Mugello, con la buena noticia añadida de haber puntuado en todos los Grandes Premios disputados hasta la fecha. En el otro lado del box volverá a situarse Jonas Folger volverá mientras Pol Espargaró continúa con su recuperación. El español está cerca de volver.
Yamaha llega a territorio 'favorable'
No ha sido el comienzo más fácil de la temporada para Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), pero el Campeón de 2021 ya ha subido al podio, y ha puntuado con regularidad en los Grandes Premios, siendo uno de los tres únicos pilotos en hacerlo. Tradicionalmente, la pista italiana se adapta mejor a las Yamaha… ¿seguirá siendo así en 2023? Su compañero de equipo, Franco Morbidelli, por su parte, está buscando la magia de Argentina después de algunas carreras difíciles. ¿Podrá volver a ganar en casa? También él, junto con Quartararo y Augusto Fernández, ha puntuado en todas las carreras de GP disputadas hasta ahora.
¿595 días después?
Las dos 'poles' que ha disputado Marc Márquez (Repsol Honda Team) hasta la fecha le han llevado a conquistar la primera y perder la segunda por solo 58 milésimas. En los Tissot Sprint tiene un podio y un Top 5... y se quedó a pocos kilómetros de su primer podio de la temporada en un Gran Premio, en Le Mans. Todo eso indica que es muy importante vigilar de cerca al '93'.
Sin embargo, no es un escenario en el que Márquez tenga un gran palmarés de victorias: en Mugello son sus viejos rivales Valentino Rossi y Jorge Lorenzo quienes encabezan la cuenta. Pero, por supuesto, ha reinado. Sin embargo, dado el trabajo que sigue realizando Honda para volver a lo más alto, es probable que el objetivo de este fin de semana sea adquirir más información de cara a la siguiente ronda… Sachsenring, ya que todos saben del idilio de Marc con el trazado alemán. Aún así, la cuenta sigue. El día de la carrera en Mugello, habrán pasado 595 días desde su última victoria en la Emilia-Romaña 2021. En Alemania serán 602. Pero contar los días también habla del hecho de que la mayoría espera que esa cuenta llegue a su fin… tarde o temprano.
En el otro lado del box del Repsol Honda, Joan Mir, querrá mucho más en Mugello. Ha sido una temporada excepcionalmente dura hasta ahora, y el '36' quiere sumar algunos puntos y progresar. Alex Rins (LCR Honda Castrol) también lleva una racha difícil, aunque más corta, ya que no puntuó ni en Jerez ni en Le Mans después de la victoria en el COTA. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu), por su parte, ha terminado entre los diez primeros en los dos últimos Grandes Premios. ¿Podrá mantener esta trayectoria?
Dos italianos, dos Ducati, un solo punto... La lucha en cabeza se aprieta ante la llegada del Campeonato a Mugello. Sin embargo, es muy poco probable que la pelea se reduzca a dos bandas…. El GP Oakley de Italia está a punto de empezar. ¿Te lo vas a perder?