Êtes-vous plus MotoGP™ que jamais ? Bien sûr que vous l’êtes ! 2023 promet d’être la plus grande année de l’histoire des Grands Prix avec pas moins de 21 événements, qui incluront en prime les toutes nouvelles MotoGP™ Sprint, prévues le samedi après-midi.
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Comme ce fut déjà le cas en 2022, le combat pour le titre s’annonce fascinant. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pourra-t-il conserver son titre face à une horde de pilotes, prêts à tout pour le déloger ? Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™), Aleix Espargaro (Aprilia Racing) et Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) constituaient jusqu’à présent ses principaux rivaux. Cela dit, ils pourraient être bien plus à pouvoir tirer leur épingle du jeu, à en croire les résultats observés durant les essais hivernaux.
Et puis il y a Marc Márquez (Repsol Honda Team), désormais à 100% de ses capacités. 2020, 2021 et 2022 auront été des campagnes semées d’embûches mais quatre opérations du bras plus tard, l’octuple Champion du Monde est bien de retour et ce dernier n’a qu’une obsession : pouvoir rivaliser de nouveau pour la couronne.
Parallèlement, huit pilotes se sont lancés dans une nouvelle aventure. Outre Enea Bastianini, il y a aussi Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), Miguel Oliveira (RNF MotoGP™ Team) et Alex Rins (LCR Honda Castrol). Joan Mir, sacré en 2020, rejoint quant à lui Marc Márquez chez Repsol Honda ; son prédécesseur Pol Espargaró ayant en effet intégré le GASGAS Factory Racing Tech3, où il sera associé au seul rookie de la grille : Augusto Fernández (GASGAS Factory Racing Tech3). Raul Fernández rejoint enfin le team RNF MotoGP™.
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