MotoE™: se concretan los equipos, neumáticos, horarios...

Se confirmaron varios aspectos durante la segunda reunión del comité de la MotoE™ en Mugello

El debut de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE™ ya está a la vuelta de la esquina. Los representante del campeonato se reunieron en Mugello para celebrar el segundo comité, tras el vivido en Qatar. Nicolas Goubert, Director Ejecutivo de la Copa, lideró la reunión junto con Pau Serracanta, Managing Director; Corrado Cecchineli, Director Tecnológico; Carlos Ezpeleta, Director Deportivo; y Mike Trimby, CEO de IRTA.

La primera confirmación de la reunión fue que Ajo Motorsport también competirá en la Copa, uniéndose a los ya confirmados Tech 3 Racing, LCR Team, Marc VDS Racing Team, Pramac Racing, Angel Nieto Team, Esponsorama Avintia Racing, Gresini Racing, Pons Racing, Dynavolt Intact GP y SIC58 Squadra Corse.

Los equipos de MotoGP™ tendrán dos pilotos, mientras que los de Moto2™ y Moto3™ tendrán un único piloto. Los equipos presentaron el proceso de selección de los pilotos, que continuará con los estándares del comité de selección de otras categorías del Campeonato del Mundo.

También se debatió en torno a cómo se organizaran los entrenamientos: habrá dos sesiones libres de 30 minutos el viernes (separadas por cuatro horas), la lucha por la E-Pole se celebrará el sábado. La carrera está prevista para el domingo, con el objetivo de que todos los espectadores vivan también la carrera de MotoE™. Será la primera carrera del día después de los Warm Up.

Se ha confirmado que el primer test oficial de la Energica Ego Corsa 2019 será a final es de noviembre en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. En cuanto al apartado técnico, Michelin será el proveedor único: cada equipo dispondrá de cuatro neumáticos delanteros y cinco traseros de seco, y de 3 delanteros y cuatro traseros de mojado. Los equipos también recibirán datos en torno a la puesta a punto.

Han previsto un plan provisional para colocar el E-paddock, incluyendo un sistema de carga de motos por parte de Enel. Además, habrá una formación por parte de Energica para que los mecánicos se formen durante Septiembre y Octubre.

“Estamos muy contentos con el progreso que estamos consiguiendo”, afirma Goubert. “Tras un primer comité en Qatar, hemos podido cerrar varios detalles importantes en cuanto a lo deportivo y a lo técnico

Álex Crivillé será el próximo en probar Energica Ego Corsa en el Circuit de Barcelona-Catalunya.