MotoGP in the Media

GP-inside - Burgess : « Valentino essaye de faire quelque chose dont il n'est peut-être plus capable »

mardi, 19 novembre 2013

Remercié par Valentino Rossi à la fin de la saison 2013, Jeremy Burgess s’est récemment confié à GP-inside pour discuter de la surprenante décision du pilote italien, qui a mis fin à des années de collaboration avec le chef mécanicien australien : « Je savais que cela pouvait arriver même si je ne m'y attendais pas, » a affirmé Burgess. « Je sais que les sportifs de haut niveau, lorsqu'ils approchent de la fin de leur carrière, sont souvent tentés de changer d'entraineur. Dans le cas précis de Valentino, il veut, il croit, ou il a besoin d'un gros changement pour tenter de retrouver le statut qui était le sien. Il sait qu'il prend un gros risque mais il a besoin de tenter quelque chose. De ce point de vue, et avec ma connaissance de ce que font les autres sportifs de haut niveau, je comprends ce qu'il essaie de provoquer. »

« Mais quelque part dans le ‘processeur Valentino’, les informations n'arrivent plus aussi vite. En Australie, on dit que le ‘gène de préservation’ se met en fonction dans le cerveau à partir de la trentaine, c'est là qu'ils deviennent plus vulnérables, et on voit ça chez tous les sportifs. […] Quand on sent que Valentino essaye de faire quelque chose dont il n'est peut-être tout simplement plus capable, c'est inquiétant. »

Gazzetta : Lorenzo n’écarte pas Honda pour 2015

lundi, 18 novembre 2013

Plusieurs publications dont la Gazzetta dello Sport ont repris des déclarations de Jorge Lorenzo dans lesquelles le double Champion du Monde MotoGP™ évoque une possible arrivée chez Honda pour 2015 : « On ne peut écarter aucun team. Il ne faut jamais dire jamais. »

Lorenzo, qui terminera son contrat actuel avec Yamaha fin 2014, assure néanmoins : « Je souhaite finir ma carrière chez Yamaha et prendre ma retraite en tant que légende de Yamaha. J’aimerais remporter un autre titre, comme l’avaient fait Rainey et Lawson, mais j’aimerais aussi avoir la meilleure moto et c’est pourquoi nous espérons que Yamaha pourra la fournir à Valentino (Rossi) comme à moi. »

Shuhei Nakamoto, le vice-président de Honda Racing Corporation, avait annoncé à la fin de la saison 2013 qu’il comptait faire une offre à Lorenzo pour 2015 et avait déclaré : « Nous parlerons avec lui pour 2015. » 

SPORT : Ezpeleta salue un Márquez « extraordinaire »

vendredi, 15 novembre 2013

Le quotidien espagnol SPORT a interviewé le CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, suite au sacre de Marc Márquez, plus jeune Champion du Monde de l’histoire de la catégorie reine et premier rookie titré depuis 35 ans.

« Marc est un garçon extraordinaire, » a déclaré Ezpeleta. « Il a aussi eu la chance d’atterrir dans un team fantastique, avec une moto développée par Dani (Pedrosa). La vie est pleine de coïncidences et de hasards. Que se serait-il passé si Stoner n’était pas parti ? Où Marc serait-il allé ? Certainement dans un autre team Honda, comme Rossi et Simoncelli l’avaient fait. »

«Il y a toujours des inconnues mais Márquez est un garçon qui vit sa vie avec une véritable fraicheur. Il a deux rivaux au même niveau, et ce niveau est très élevé».

Speedweek.com : Husqvarna s’engage en Moto3™ pour 2014

jeudi, 14 novembre 2013

Speedweek rapporte que Stefan Pierer, le directeur du Groupe KTM et nouveau propriétaire d’Husqvarna, a annoncé que la marque suédoise serait présente dans le Championnat du Monde Moto3™ l’an prochain et serait donc le quatrième constructeur dans la catégorie, avec KTM, Honda et Mahindra.

« Husqvarna participera au Championnat du Monde Moto3™ l’an prochain, » a confié Pierer lors du GP de Valence. « Ce sera avec deux pilotes. Nous annoncerons bientôt notre projet. Nous verrons quels teams seront intéressés mais Husqvarna sera présent en 2014, avec un team et des pilotes qui lutteront pour le Top 10. Nous voulons par contre distinguer ce projet de celui de KTM. »

D’après Speedweek, la moto reprendra de nombreux éléments de la KTM dont le moteur, le châssis tubulaire et les suspensions. 

L’Equipe : De Puniet prend une année sabbatique

mercredi, 13 novembre 2013

Randy de Puniet ne participera pas au Championnat du Monde MotoGP™ 2014, selon ce que publie aujourd’hui le site de L’Equipe.

De Puniet a confié au quotidien français qu’il avait « décidé de prendre une nouvelle direction en m'engageant avec Suzuki pour poursuivre le travail de développement entamé cette année. »

En 2013, le Français a participé à plusieurs tests au guidon de la Suzuki XRH1 avec laquelle le constructeur japonais compte faire son retour en MotoGP™ en 2015. De Puniet compte donc poursuivre sa mission de pilote d’essais et éventuellement participer à quelques Grands Prix en Wild Card l’an prochain.

CNN - Márquez : Nouveau roi de l’empire espagnol du MotoGP™

mardi, 12 novembre 2013

La chaîne d’information CNN a été l’un des nombreux géants du monde des médias à se faire écho du triomphe de Marc Márquez en MotoGP™ et de la domination des Espagnols en Grand Prix, avec Pol Espargaró et Maverick Viñales en Moto2™ et Moto3™.

CNN a décrit Márquez comme « un jeune homme de vingt ans dont la première saison parmi l’élite a ravi jusqu’aux observateurs les plus blasés de l’un des sports mécaniques les plus difficiles », et cité Carmelo Ezpeleta, le CEO de Dorna Sports : « C’est un grand talent mais aussi une grande personnalité. La personnalité est évidemment importante mais elle ne suffit pas, il faut allier une personnalité à un très, très grand pilote, et c’est ce que Marc est. »

Reuters : Pas de comparaison à faire entre Márquez et Rossi selon Spencer

lundi, 11 novembre 2013

Freddie Spencer, dont le record de plus jeune Champion du Monde de la catégorie reine a été battu par Marc Márquez dimanche dernier, a été interviewé par Reuters après la course de Valence et s’est réjouit de l’exploit du jeune Espagnol, dont la phénoménale ascension rappelle celle d’un certain Valentino Rossi, à qui il ne peut cependant pas encore être comparé, selon l’ancien coureur américain.

Spencer, qui avait remporté son premier titre en catégorie reine en 1983, à 21 ans, a confié à Reuters : « Marc est très jeune, très dynamique et très sympathique. Il adore piloter, il adore courir et c’est une excellent chose pour le MotoGP. Marc a remporté des Championnats du Monde sur différentes motos, ce qui peut être un indicateur, mais comparer leur talent à ce stade serait injuste envers Marc et injuste envers Valentino. Tout le monde attend beaucoup de choses de Marc. »

Marca : Le HRC veut Lorenzo pour 2015

dimanche, 10 novembre 2013

Dans une interview avec le quotidien espagnol Marca, Shuhei Nakamoto, le vice-président du HRC, a affirmé qu’il essayerait de convaincre Jorge Lorenzo de rejoindre Honda pour la saison 2015.

« Márquez, Pedrosa et Jorge Lorenzo ont tous un contrat de deux ans et nous parlerons avec les trois (pour la saison 2015), » a déclaré Nakamoto.

Quant au rôle de Casey Stoner, qui a cette année contribué au développement de la RC213V et de la RCV1000RR « production racer », Nakamoto a ajouté que rien n’était décidé pour l’an prochain. 

The Star : Hafizh Syahrin continuera en Moto2™ en 2014

samedi, 09 novembre 2013

Petronas Raceline Malaysia engagera Hafizh Syahrin à plein temps dans le Championnat du Monde Moto2™ l’an prochain, selon ce que rapporte le quotidien malaisien thestar.com.my.

Syahrin dispose de sa quatrième Wild Card de l’année ce week-end à Valence et s’était d’abord fait remarquer au GP de Malaisie de 2012, à Sepang, dont il avait pris la quatrième place.

Anita Azrina Abdul Aziz, la directrice de Petronas Motosports, a déclaré : « Nous croyons que Hafizh est prêt à s’engager pleinement dans l’ultra-compétitif Championnat du Monde Moto2. Nous aurons naturellement des objectifs à atteindre mais nous en parlerons après Valence. »

Autosport.com : Moody fait sa preview de la finale MotoGP™

samedi, 09 novembre 2013

Avant une dernière manche décisive pour le Championnat du Monde MotoGP™ ce week-end au Grand Prix Generali de Valence, Toby Moody d’Autosport.com écrit : « Non seulement le titre se jouera lors de la dernière manche pour la seconde fois seulement en près de vingt ans mais nous avons en plus Jorge Lorenzo face à Marc Márquez, le Champion en titre face au rookie, Yamaha contre Honda. Les seules choses dont nous pouvons être sûrs sont que les tribunes seront pleines et que le Champion sera espagnol ! »

« Quoi qu’il arrive à Valence, l’un des deux sera très, très déçu dimanche soir parce que ce fut une saison épique, au cours de laquelle les deux auront commis quelques erreurs et remporté de superbes victoires. »

Sport Bikes : Michael Jordan quitte l’AMA et pense au MotoGP™

mercredi, 30 octobre 2013

Dans des déclarations reprises par Sport Bikes, Kreig Robinson, vice-président et responsable des relations commerciales, annonce « nous devons évaluer ce qui se passe en Superbike et en MotoGP™. Quelle va être la meilleure situation pour une équipe qui est structurée comme la nôtre ? Nous avons construit et développé des motos en utilisant nos propres ressources. Il y a maintenant en World Superbike cette classe EVO et en MotoGP™ vous avez le Moto2™ et les motos de production MotoGP qui sont maintenant disponibles. Alors, quel va être le meilleur pour nous ? Je ne pense pas que nous allons commencer à construire une moto prototype en MotoGP. Il serait plus avantageux pour une équipe comme la nôtre de suivre un modèle comme celui d'Aspar, de LCR ou d'équipes comme ça. C'est là que nous en sommes pour le moment - trouver comment aller de l'avant - mais nous sommes absolument engagés à trouver un moyen de faire des courses au niveau international. »

Speedweek.com : Eugene Laverty avec Ducati en MotoGP™ pour 2015

jeudi, 03 octobre 2013

Selon le site allemand Speedweek.com, le pilote Superbike Eugene Laverty serait en contact avec Ducati pour courir en MotoGP™ à partir de 2015.

Deuxième du classement du Championnat du Monde Superbike, Laverty termine son contrat avec Aprilia cette année. Ducati serait intéressé par ses services pour 2015 et penserait également à Chaz Davies. Laverty pourrait éventuellement rejoindre Ducati en Superbike pour 2014 avant de passer en MotoGP™ en 2015.

Motorcycle News : Josh Herrin avec Caterham en Moto2™

mardi, 01 octobre 2013

Selon Motorcycle News, Josh Herrin devrait être le premier pilote engagé par Caterham, qui lancera un nouveau projet dans la catégorie Moto2™ l’an prochain. Le jeune Californien a dévoilé qu’il avait signé pour rejoindre le Championnat du Monde des Grands Prix juste après avoir remporté son titre AMA le week-end dernier à Laguna Seca.

Herrin, dont le manager est Bob Moore, qui représente aussi Cal Crutchlow et Bradley Smith, n’a pas donné le nom du team avec lequel il fera ses débuts en Moto2™ mais devrait être la première recrue du team Caterham de Tony Fernandes, qui aurait choisi de travailler avec le châssis du constructeur suisse Suter.

Gazzetta dello Sport : Ducati prépare un changement radical

samedi, 28 septembre 2013

Selon la version imprimée de la Gazzetta dello Sport, Audi, propriétaire de Ducati, se prépare à investir de façon conséquente dans le programme MotoGP™ du constructeur italien pour s’assurer la compétitivité de la prochaine Desmosedici.

Paolo Ciabatti, le directeur du projet MotoGP de Ducati, a confié au quotidien italien : « La stratégie évolution plutôt que révolution n’a pas mené aux résultats que nous espérions. Maintenant il est temps de prendre des mesures drastiques et nous pouvons vous assurer que certaines ont déjà été prises ! Nous avons des obligations envers ceux qui nous ont soutenus depuis notre arrivée dans le championnat. La nouvelle Ducati devrait être dévoilée à Sepang, lors du premier test de 2014. »

Zee News : Une star de Bollywood s’apprête à investir en MotoGP™

jeudi, 19 septembre 2013

L’acteur indien John Abraham est en discussion pour finaliser son projet de monter un team Moto2™, selon ce que rapporte le site indien Zee News.

Abraham, dont la passion pour la moto n’est pas un secret et qui a déjà été aperçu dans le paddock MotoGP™, s’apprêterait à investir plusieurs millions d’euros dans un team de la catégorie intermédiaire, un projet dont les négociations auraient déjà atteint un stade avancé.

BBC Sport : Eugene Laverty veut suivre Aprilia en MotoGP™

mardi, 17 septembre 2013

Eugene Laverty, cadet de Michael (PBM), espère rejoindre son frère en MotoGP™ l’an prochain. L’Irlandais s’est d’ailleurs fait remarquer le week-end dernier en Turquie en remportant une double victoire dans le Championnat du Monde Superbike.

« Je veux courir en MotoGP™, » a confié Laverty à BBC Sport. « C’est là où se trouve mon avenir mais je ne suis pas sûr des intentions d’Aprilia. Je suis actuellement en discussion avec eux pour courir en MotoGP™. C’est là où je veux être. Les choses n’ont cependant pas vraiment avancé ces dernières semaines et je commence à être un peu impatient parce que je leur ai beaucoup donné en World Superbike. »

« J’aimerais courir en MotoGP™ avec Aprilia parce que ça fait deux ans que je cours pour eux, que je connais assez bien la moto et l’électronique, ce qui important. »

Motorcycle News : Spies ‘out’ pour le reste de la saison

vendredi, 13 septembre 2013

Ben Spies pourrait bien ne pas revenir sur la grille MotoGP™ cette année, selon ce que rapporte Motorcycle News. Engagé par Ducati chez Pramac Racing cette année, l’Américain n’a participé qu’aux deux premières courses de la saison en raison d’une série de blessures et s’en était fait une nouvelle mi-août à Indianapolis lorsqu’il tentait enfin de reprendre la compétition. 

« Apparemment il ne reviendra pas cette année et nous cherchons un remplaçant, » a confié Francesco Guidotti, le team manager de Pramac Racing, à MCN. « Nous cherchons quelqu’un pour le reste de la saison mais nous devons attendre d’en savoir plus sur sa situation. Quand je parle avec lui, sa frustration est évidente et il veut vraiment revenir. »

Guidotti a également évoqué la possibilité de mettre fin au contrat de Spies, actuellement remplacé par le pilote d’essais Michele Pirro : « Nous voulons courir avec deux motos et je ne crois pas que Ducati veuille rompre son contrat avec Ben. Nous nous préparons au cas où il ne puisse pas revenir mais nous devons attendre qu’il nous en dise plus. »

AS : Caterham pense au Moto2™ pour 2014

vendredi, 13 septembre 2013

Caterham songerait à passer de la compétition automobile au deux-roues l’an prochain, selon ce que rapporte le quotidien espagnol AS au sujet de l’équipe de Tony Fernandes.

Entrepreneur malaisien, propriétaire de AirAsia ainsi que des écuries de Formule 1 et de GP2 de Caterham, Fernandes aurait déjà demandé une place sur la grille Moto2™ 2014 pour courir avec Suter. Son arrivée dans la catégorie intermédiaire coïnciderait avec le lancement de la Shell Advance Asia Talent Cup, qui démarrera l’an prochain et dont l'objectif sera la promotion des jeunes talents asiatiques.

Forbes : Rossi, pilote moto le mieux payé

mardi, 10 septembre 2013

Valentino Rossi est le pilote moto le mieux payé de la planète selon un récent bilan publié par Forbes au sujet des plus grandes fortunes des sports mécaniques.

Le pilote du team Yamaha Factory Racing recevrait près de 22 millions de dollars américains par an, dont 12 en salaire et 10 venant de ses sponsors et de ses activités publicitaires. Tous sports confondus, c’est Fernando Alonso, qui court en F1 avec Ferrari, qui gagne le plus, avec un total de 30 millions annuels.

Autosport : Rossi était moins confiant que Márquez

mardi, 10 septembre 2013

Sur Honda pour ses débuts en 500cc, Rossi avait impressionné en finissant avec le titre de vice-Champion derrière Kenny Roberts Jr, avec deux victoires et huit autres apparitions sur le podium. Márquez a, en douze Grands Prix, déjà remporté cinq victoires et n’a manqué le podium qu’une seule fois, en chutant au Mugello.

« Ce que Márquez fait cette année est très impressionnant, » confie Rossi à Autosport. « Pour moi, c’est d’abord grâce à son état d’esprit. Il était parti pour gagner dès le début du championnat. En 2000, quand j’étais rookie, ce n’était pas pareil. Je pensais que ce serait impossible de le faire dès ma première année. Peut-être que c’est la raison pour laquelle je n’ai pas gagné le titre en 2000 mais Márquez est arrivé avec une mentalité de gagnant dès sa première saison. Je n’avais jamais vu un rookie comme ça. »

 

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