MotoGP in the Media

Rolling Stone - Rossi : « Stoner est unique »

lundi, 02 décembre 2013

Après deux années compliquées chez Ducati, Valentino Rossi a admis que Casey Stoner, Champion du Monde MotoGP™ avec Ducati en 2007, était un pilote « unique ».

« Casey a fait un travail incroyable avec Ducati, » confie Rossi à Rolling Stone. « Quand je regardais sa télémétrie, je me demandais comment il arrivait à faire de tels chronos ! J’ai tout de suite réalisé que la moto n’était pas la meilleure. Je suis certain que si Stoner montait demain sur la Ducati de Dovizioso, il finirait sixième. Il pilotait d’une manière incroyable. Il est unique. »

« S’il me manque ? Sur la piste, oui. C’est un fantastique talent et quelqu’un de difficile à battre. Mais en dehors, non, il ne me manque pas. Depuis qu’il est parti, l’ambiance entre les pilotes est bien meilleure. »

Motoworld : Puig quitte le box de Dani Pedrosa

vendredi, 29 novembre 2013

D’après Motoworld, Alberto Puig ne sera plus aux côtés de Dani Pedrosa l’an prochain et sera remplacé par l’ancien coureur Raúl Jara. L’article du site espagnol explique que « la séparation, et non rupture, entre Dani Pedrosa et Alberto Puig met fin à une relation longue de quinze ans, sur les circuits et en dehors. »

« Puig change de rôle mais continuera à représenter Pedrosa. Raúl Jara, qui était déjà présent en tant qu’observateur, sera désormais chargé d’épauler Pedrosa durant les Grands Prix. »

OTOR – Hayden : « J’ai cru que ma carrière était terminée »

jeudi, 28 novembre 2013

L’ancien Champion du Monde Nicky Hayden s’est confié à On Track Off Road et a admis qu’il avait cru que sa carrière en MotoGP™ était terminée après avoir appris qu’il ne serait pas renouvelé chez Ducati pour 2014.

Le Kentucky Kid a déclaré : « Je ne suis pas prêt à lâcher le MotoGP et je n’ai pas aimé avoir ses pensées dans ma tête quand j’ai appris que Ducati ne comptait plus sur moi. »

Finalement engagé par Aspar sur la nouvelle Honda RCV1000R, Hayden a ajouté : « Je veux être au plus haut niveau et c’est pour ça que je cours. Si je voulais mener une vie facile, je m’achèterais un cruiser pour les dimanche. »

Sky Sport : Rossi dément au sujet de son départ

mercredi, 27 novembre 2013

Sky Sport reprend des déclarations de Valentino Rossi dans lesquelles l’Italien dément les rumeurs concernant son possible départ en retraite à la fin de la saison 2014, des rumeurs qui avaient surgi suite une interview diffusée lundi dernier en Italie.

« Mon interview a été diffusée hier alors qu’elle date d’un mois. Elle a été manipulée. Je n’ai pas dit que voulais arrêter de courir. De fait, j’espère courir encore deux ou trois ans. Je veux évidemment être compétitif, et continuer à gagner, » a transmis Rossi depuis chez lui, à Tavullia.

Bennetts - Le Circuit of Wales souhaite accueillir le MotoGP™ dès 2015

mercredi, 27 novembre 2013

Alors que la construction du Circuit of Wales devrait commencer début 2014, Bennetts.co.uk annonce que l’équipe dirigeante derrière ce projet compterait accueillir le MotoGP™ dès 2015.

La première phase de la construction commencera au mois de février et le circuit et les infrastructures devront être terminés d’ici le mois de juin de l’année suivante, date prévue pour l’homologation officielle.

Peter Thomas, le CEO de Insight in Infrastructure Ltd, a confié à Bennetts : « Nous devons passer l’homologation et être prêts au moins trois mois avant la venue du MotoGP. Notre programme nous permettrait d’être prêts pour une épreuve en septembre 2015. »

MCN : Selon Dovizioso, Crutchlow savait à quoi s’attendre chez Ducati

vendredi, 22 novembre 2013

Interviewé par MCN, Andrea Dovizioso est revenu sur l’arrivée de Cal Crutchlow à ses côtés chez Ducati et a affirmé : « Je pense qu’il ne s’attendait pas à une telle situation mais il le savait déjà plus ou moins, je crois donc qu’il ne se démotivera pas. Il est peut-être un peu déçu mais pas trop. »

« L’important est que nous commencions à progresser et c’est ce que nous n’avons pas réussi à faire cette année, alors que c’est ce dont nous avons besoin. Le problème qui pourrait se présenter serait que la situation reste la même pour Cal et moi l’an prochain. »

CNN : Poncharal s’attend à une saison plus disputée en 2014

mercredi, 20 novembre 2013

Hervé Poncharal a discuté de l’introduction de la catégorie « Open » en MotoGP™ avec CNN et a confié à la chaîne américaine qu’il s’attendait à une saison plus disputée l’an prochain. Alors que les pilotes inscrits par les teams Factory (qui utiliseront leurs propres logiciels ECU) seront limités à 20 litres de carburant par Grand Prix, les prototypes inscrits en Open pourront embarquer jusqu’à 24 litres de carburant.

« Je pense que la grille sera beaucoup plus compétitive et que les motos seront beaucoup plus proches les unes des autres, » a déclaré Poncharal, le team manager de Monster Yamaha Tech3 et président de l’IRTA. « Si nous avons plus de machines compétitives, je suis sûr que d’autres pilotes auront la possibilité de se battre pour la victoire, même si ce seront toujours les mêmes qui finiront par gagner. »

« Si nous pouvons faire en sorte que tout le monde utilise la même électronique, tout en gardant un niveau d’électronique très élevé, nous pourrons réduire les coûts et inciter les autres constructeurs à reprendre la compétition. »

GP-inside - Burgess : « Valentino essaye de faire quelque chose dont il n'est peut-être plus capable »

mardi, 19 novembre 2013

Remercié par Valentino Rossi à la fin de la saison 2013, Jeremy Burgess s’est récemment confié à GP-inside pour discuter de la surprenante décision du pilote italien, qui a mis fin à des années de collaboration avec le chef mécanicien australien : « Je savais que cela pouvait arriver même si je ne m'y attendais pas, » a affirmé Burgess. « Je sais que les sportifs de haut niveau, lorsqu'ils approchent de la fin de leur carrière, sont souvent tentés de changer d'entraineur. Dans le cas précis de Valentino, il veut, il croit, ou il a besoin d'un gros changement pour tenter de retrouver le statut qui était le sien. Il sait qu'il prend un gros risque mais il a besoin de tenter quelque chose. De ce point de vue, et avec ma connaissance de ce que font les autres sportifs de haut niveau, je comprends ce qu'il essaie de provoquer. »

« Mais quelque part dans le ‘processeur Valentino’, les informations n'arrivent plus aussi vite. En Australie, on dit que le ‘gène de préservation’ se met en fonction dans le cerveau à partir de la trentaine, c'est là qu'ils deviennent plus vulnérables, et on voit ça chez tous les sportifs. […] Quand on sent que Valentino essaye de faire quelque chose dont il n'est peut-être tout simplement plus capable, c'est inquiétant. »

Gazzetta : Lorenzo n’écarte pas Honda pour 2015

lundi, 18 novembre 2013

Plusieurs publications dont la Gazzetta dello Sport ont repris des déclarations de Jorge Lorenzo dans lesquelles le double Champion du Monde MotoGP™ évoque une possible arrivée chez Honda pour 2015 : « On ne peut écarter aucun team. Il ne faut jamais dire jamais. »

Lorenzo, qui terminera son contrat actuel avec Yamaha fin 2014, assure néanmoins : « Je souhaite finir ma carrière chez Yamaha et prendre ma retraite en tant que légende de Yamaha. J’aimerais remporter un autre titre, comme l’avaient fait Rainey et Lawson, mais j’aimerais aussi avoir la meilleure moto et c’est pourquoi nous espérons que Yamaha pourra la fournir à Valentino (Rossi) comme à moi. »

Shuhei Nakamoto, le vice-président de Honda Racing Corporation, avait annoncé à la fin de la saison 2013 qu’il comptait faire une offre à Lorenzo pour 2015 et avait déclaré : « Nous parlerons avec lui pour 2015. » 

SPORT : Ezpeleta salue un Márquez « extraordinaire »

vendredi, 15 novembre 2013

Le quotidien espagnol SPORT a interviewé le CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, suite au sacre de Marc Márquez, plus jeune Champion du Monde de l’histoire de la catégorie reine et premier rookie titré depuis 35 ans.

« Marc est un garçon extraordinaire, » a déclaré Ezpeleta. « Il a aussi eu la chance d’atterrir dans un team fantastique, avec une moto développée par Dani (Pedrosa). La vie est pleine de coïncidences et de hasards. Que se serait-il passé si Stoner n’était pas parti ? Où Marc serait-il allé ? Certainement dans un autre team Honda, comme Rossi et Simoncelli l’avaient fait. »

«Il y a toujours des inconnues mais Márquez est un garçon qui vit sa vie avec une véritable fraicheur. Il a deux rivaux au même niveau, et ce niveau est très élevé».

Speedweek.com : Husqvarna s’engage en Moto3™ pour 2014

jeudi, 14 novembre 2013

Speedweek rapporte que Stefan Pierer, le directeur du Groupe KTM et nouveau propriétaire d’Husqvarna, a annoncé que la marque suédoise serait présente dans le Championnat du Monde Moto3™ l’an prochain et serait donc le quatrième constructeur dans la catégorie, avec KTM, Honda et Mahindra.

« Husqvarna participera au Championnat du Monde Moto3™ l’an prochain, » a confié Pierer lors du GP de Valence. « Ce sera avec deux pilotes. Nous annoncerons bientôt notre projet. Nous verrons quels teams seront intéressés mais Husqvarna sera présent en 2014, avec un team et des pilotes qui lutteront pour le Top 10. Nous voulons par contre distinguer ce projet de celui de KTM. »

D’après Speedweek, la moto reprendra de nombreux éléments de la KTM dont le moteur, le châssis tubulaire et les suspensions. 

L’Equipe : De Puniet prend une année sabbatique

mercredi, 13 novembre 2013

Randy de Puniet ne participera pas au Championnat du Monde MotoGP™ 2014, selon ce que publie aujourd’hui le site de L’Equipe.

De Puniet a confié au quotidien français qu’il avait « décidé de prendre une nouvelle direction en m'engageant avec Suzuki pour poursuivre le travail de développement entamé cette année. »

En 2013, le Français a participé à plusieurs tests au guidon de la Suzuki XRH1 avec laquelle le constructeur japonais compte faire son retour en MotoGP™ en 2015. De Puniet compte donc poursuivre sa mission de pilote d’essais et éventuellement participer à quelques Grands Prix en Wild Card l’an prochain.

CNN - Márquez : Nouveau roi de l’empire espagnol du MotoGP™

mardi, 12 novembre 2013

La chaîne d’information CNN a été l’un des nombreux géants du monde des médias à se faire écho du triomphe de Marc Márquez en MotoGP™ et de la domination des Espagnols en Grand Prix, avec Pol Espargaró et Maverick Viñales en Moto2™ et Moto3™.

CNN a décrit Márquez comme « un jeune homme de vingt ans dont la première saison parmi l’élite a ravi jusqu’aux observateurs les plus blasés de l’un des sports mécaniques les plus difficiles », et cité Carmelo Ezpeleta, le CEO de Dorna Sports : « C’est un grand talent mais aussi une grande personnalité. La personnalité est évidemment importante mais elle ne suffit pas, il faut allier une personnalité à un très, très grand pilote, et c’est ce que Marc est. »

Reuters : Pas de comparaison à faire entre Márquez et Rossi selon Spencer

lundi, 11 novembre 2013

Freddie Spencer, dont le record de plus jeune Champion du Monde de la catégorie reine a été battu par Marc Márquez dimanche dernier, a été interviewé par Reuters après la course de Valence et s’est réjouit de l’exploit du jeune Espagnol, dont la phénoménale ascension rappelle celle d’un certain Valentino Rossi, à qui il ne peut cependant pas encore être comparé, selon l’ancien coureur américain.

Spencer, qui avait remporté son premier titre en catégorie reine en 1983, à 21 ans, a confié à Reuters : « Marc est très jeune, très dynamique et très sympathique. Il adore piloter, il adore courir et c’est une excellent chose pour le MotoGP. Marc a remporté des Championnats du Monde sur différentes motos, ce qui peut être un indicateur, mais comparer leur talent à ce stade serait injuste envers Marc et injuste envers Valentino. Tout le monde attend beaucoup de choses de Marc. »

Marca : Le HRC veut Lorenzo pour 2015

dimanche, 10 novembre 2013

Dans une interview avec le quotidien espagnol Marca, Shuhei Nakamoto, le vice-président du HRC, a affirmé qu’il essayerait de convaincre Jorge Lorenzo de rejoindre Honda pour la saison 2015.

« Márquez, Pedrosa et Jorge Lorenzo ont tous un contrat de deux ans et nous parlerons avec les trois (pour la saison 2015), » a déclaré Nakamoto.

Quant au rôle de Casey Stoner, qui a cette année contribué au développement de la RC213V et de la RCV1000RR « production racer », Nakamoto a ajouté que rien n’était décidé pour l’an prochain. 

The Star : Hafizh Syahrin continuera en Moto2™ en 2014

samedi, 09 novembre 2013

Petronas Raceline Malaysia engagera Hafizh Syahrin à plein temps dans le Championnat du Monde Moto2™ l’an prochain, selon ce que rapporte le quotidien malaisien thestar.com.my.

Syahrin dispose de sa quatrième Wild Card de l’année ce week-end à Valence et s’était d’abord fait remarquer au GP de Malaisie de 2012, à Sepang, dont il avait pris la quatrième place.

Anita Azrina Abdul Aziz, la directrice de Petronas Motosports, a déclaré : « Nous croyons que Hafizh est prêt à s’engager pleinement dans l’ultra-compétitif Championnat du Monde Moto2. Nous aurons naturellement des objectifs à atteindre mais nous en parlerons après Valence. »

Autosport.com : Moody fait sa preview de la finale MotoGP™

samedi, 09 novembre 2013

Avant une dernière manche décisive pour le Championnat du Monde MotoGP™ ce week-end au Grand Prix Generali de Valence, Toby Moody d’Autosport.com écrit : « Non seulement le titre se jouera lors de la dernière manche pour la seconde fois seulement en près de vingt ans mais nous avons en plus Jorge Lorenzo face à Marc Márquez, le Champion en titre face au rookie, Yamaha contre Honda. Les seules choses dont nous pouvons être sûrs sont que les tribunes seront pleines et que le Champion sera espagnol ! »

« Quoi qu’il arrive à Valence, l’un des deux sera très, très déçu dimanche soir parce que ce fut une saison épique, au cours de laquelle les deux auront commis quelques erreurs et remporté de superbes victoires. »

Sport Bikes : Michael Jordan quitte l’AMA et pense au MotoGP™

mercredi, 30 octobre 2013

Dans des déclarations reprises par Sport Bikes, Kreig Robinson, vice-président et responsable des relations commerciales, annonce « nous devons évaluer ce qui se passe en Superbike et en MotoGP™. Quelle va être la meilleure situation pour une équipe qui est structurée comme la nôtre ? Nous avons construit et développé des motos en utilisant nos propres ressources. Il y a maintenant en World Superbike cette classe EVO et en MotoGP™ vous avez le Moto2™ et les motos de production MotoGP qui sont maintenant disponibles. Alors, quel va être le meilleur pour nous ? Je ne pense pas que nous allons commencer à construire une moto prototype en MotoGP. Il serait plus avantageux pour une équipe comme la nôtre de suivre un modèle comme celui d'Aspar, de LCR ou d'équipes comme ça. C'est là que nous en sommes pour le moment - trouver comment aller de l'avant - mais nous sommes absolument engagés à trouver un moyen de faire des courses au niveau international. »

Speedweek.com : Eugene Laverty avec Ducati en MotoGP™ pour 2015

jeudi, 03 octobre 2013

Selon le site allemand Speedweek.com, le pilote Superbike Eugene Laverty serait en contact avec Ducati pour courir en MotoGP™ à partir de 2015.

Deuxième du classement du Championnat du Monde Superbike, Laverty termine son contrat avec Aprilia cette année. Ducati serait intéressé par ses services pour 2015 et penserait également à Chaz Davies. Laverty pourrait éventuellement rejoindre Ducati en Superbike pour 2014 avant de passer en MotoGP™ en 2015.

Motorcycle News : Josh Herrin avec Caterham en Moto2™

mardi, 01 octobre 2013

Selon Motorcycle News, Josh Herrin devrait être le premier pilote engagé par Caterham, qui lancera un nouveau projet dans la catégorie Moto2™ l’an prochain. Le jeune Californien a dévoilé qu’il avait signé pour rejoindre le Championnat du Monde des Grands Prix juste après avoir remporté son titre AMA le week-end dernier à Laguna Seca.

Herrin, dont le manager est Bob Moore, qui représente aussi Cal Crutchlow et Bradley Smith, n’a pas donné le nom du team avec lequel il fera ses débuts en Moto2™ mais devrait être la première recrue du team Caterham de Tony Fernandes, qui aurait choisi de travailler avec le châssis du constructeur suisse Suter.

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