Jorge Lorenzo s’est donné pour mission en 2016 de conserver son titre mondial, mais le début de saison du Majorquin s’est averé plus compliqué que prévu.
Le pilote du team Movistar Yamaha avait envoyé un signal fort à ses adversaires en triomphant avec une avance de deux secondes sur Andrea Dovizioso (Ducati Team) lors de la manche inaugurale au Qatar. Victime d’une chute en Argentine et deuxième du Grand Prix des Amériques, l’Espagnol a ensuite cédé les commandes du Championnat à son compatriote Marc Márquez (Repsol Honda Team). Mais pardoxalement son début de saison fut meilleur qu’en 2015.
Avant même de débarquer en Europe, le tenant du titre a mis fin aux speculations en annonçant qu’il quitterait Yamaha après neuf années de collaboration pour rejoindre le team Ducati dès 2017.
Jorge Lorenzo s’est adjugé la deuxième place du Grand Prix d’Espagne, première épreuve disputée sur le sol européen et est ainsi devenu le troisième pilote à franchir la barre des 100 podiums.
En arrivant en Italie, Jorge Lorenzo disposait de cinq points d’avance sur Marc Márquez. Après une lutte acharnée face à son adversaire, le Majorquin remporte tout compte fait la course pour dix-neuf millièmes.
Mais le Majorquin s’est ensuite fait percuter par Andrea Iannone (Ducati Team) au Grand Prix de Catalogne, accrochage qui lui a de nouveau fait perdre la tête du général.
Et Jorge Lorenzo ne fera pas mieux que dixième sous la pluie à Assen.
L’Espagnol a ensuite connu un autre week-end difficile au Sachsenring, piste où il ne s’est encore jamais imposé. Victime d’une chute durant la première séance d’essais libres, Jorge Lorenzo fut contraint de disputer les repêchages pour la toute première fois de sa carrière et s’est ensuite fait piéger à deux autres reprises aux qualifications. Parti onzième sur la grille, le Majorquin ne fut pas en mesure de faire mieux que quinzième sous la pluie, alors que son principal adversaire pour le titre Marc Márquez triomphait pour la septième année conscutive. À l’issue de cette course, le pilote du team Movistar Yamaha compte ainsi 48 points de retard sur son compatriote.
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