Une grande partie de la grille MotoGP™ se réunira ces trois prochains jours du côté de Jerez pour des essais privés, les derniers de l’année avant que l’interdiction de roulage ne commence. Accompagnés en piste par quelques teams du WorldSBK, pilotes et équipe mettront ainsi ce temps à profit pour poursuivre leurs préparations en vue de la saison 2018.
Certains grands noms manqueront toutefois à l’appel, tels que Marc Márquez et Dani Pedrosa. Après le Test Officiel de Valence, le clan Repsol Honda a en effet décidé de ne plus rouler d’ici Sepang. C’est Cal Crutchlow (LCR Honda) qui aura de fait pour mission de tester d’éventuelles pièces en provenance du HRC. Mais le Britannique ne sera pas le seul représentant Honda sur le circuit andalou. Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS) sera également présent pour y poursuivre son apprentissage, tout comme Álex Márquez, chargé de remplacer à titre exceptionnel le convalescent Tom Lüthi.
Yamaha fera également l’impasse sur ces essais privés mais mettra le cap du côté de Sepang dans une semaine avec Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) et Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3).
Chez Ducati, Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo (Ducati Team) seront pour leur part chargés de confirmer les quelques évolutions expérimentées à Valence avant que la nouvelle Desmosedici n’arrive. Jack Miller (Octo Pramac Racing) continuera sa découverte de la Desmosedici GP17, aux côtés de son nouveau coéquipier Danilo Petrucci. Chez Aprilia, tandis que Scott Redding (Aprilia Racing Team Gresini) s’adapte progressivement à l’Aprilia RS-GP, le pilote essayeur Eugene Laverty viendra en soutien.
Les regards seront également tournés vers le team Suzuki Ecstar, qui n’aura roulé qu’une seule journée à Valence ; ses pilotes étant tombés malades. À Jerez, Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) et Álex Rins (Team Suzuki Ecstar) se concentreront principalement sur le moteur et le châssis une fois de plus.
Restés sur de bonnes sensations à Valence, les représentants du team Red Bull KTM Factory Racing auront quant à eux de nouvelles pièces à tester, afin d’être encore plus compétitifs en 2018, pour leur seconde saison au sein de la catégorie reine.