Après le MotoGP™, c’était au tour des pilotes engagés en Moto2™ et Moto3™ de se prêter à un Test post-Grand Prix à Jerez. Il s’agissait principalement de préparer les courses à venir.
Chaque catégorie disposait de trois séances, de respectivement 1h10 et 1h15… Et ce sont les Moto3™ qui auront eu l’honneur d’ouvrir le bal.
Quelques noms manquaient au passage à l’appel, parmi lesquels ceux de David Almansa (Rivacold Snipers Team), de José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo). Les teams Leopard Racing et Red Bull GASGAS Tech3 avaient par ailleurs décidé de faire l’impasse sur cette journée de roulage.
En termes de chronos, David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team), qui avait dominé tout le week-end, se mettait sans surprise en évidence avec un tour en 1’43.948 établi un peu plus tôt le matin. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) parvenait très légèrement à se rapprocher de lui en fin de journée, mais plus de trois dixièmes le séparaient tout de même du Colombien. Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) et Filippo Fairoli (SIC58 Squadra Corse) suivaient au classement, tandis que Tatsuki Suzuki (Liqui Moly Husqvarna Team) complétait le Top 5.
En Moto2™, toute la grille était présente à l’exception de trois équipes : OnlyFans American Racing Team, QJ Motor Gresini Moto2™ et Speed Up Racing ; sans compter Arón Canet (Fantic Racing), qui s’était blessé en début de week-end. Bo Bendsneyder (Pertamina Mandalika GAS UP Team) et Dennis Foggia (Italtrans Racing), étaient quant à eux exceptionnellement remplacés par Daniel Muñoz, venu du Championnat d’Europe Moto2™ et par Marcel Schrötter.
Au sommet de la hiérarchie, toujours est-il qu’on retrouvait un certain Jake Dixon (CFMOTO Aspar Team) avec une référence en 1’40.394 signée sur la fin. Dans son sillage, Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Asia), Tony Arbolino (ELF Marc VDS Racing Team) et Senna Agius (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) amélioraient également leur référence ; Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) se voyant repoussé en cinquième position.