Pedro Acosta (GASGAS Factory Racing Tech3) s'apprête à faire ses débuts en catégorie reine cette année avec l'équipe Tech3 GASGAS après sa conquête impressionnante des titres Moto3™ et Moto2™ en 2021 et 2023 respectivement. Profitant de la trêve hivernale du Championnat du Monde, qui s'étend jusqu'au Test de Sepang en février prochain, le prodige espagnol a candidement partagé son parcours dans le documentaire « Pedro Acosta: A must-win », diffusé pour la première fois ce mercredi sur DAZN, le diffuseur espagnol du MotoGP™. Le n°31 commence en rendant un hommage sincère à sa ville natale Puerto de Mazarrón, endroit qui lui a permis de garder les pieds sur terre au milieu du tourbillon de succès et d'acclamations.
« Le sujet de l'Andorre a été abordé, mais il y a des choses ici que je ne peux pas perdre. La célébrité est difficile, c'est ce qui m'a le plus changé dans tous les sens du terme. Je vis dans une ville où tout le monde me connaît et un jour, les gens ont commencé à venir frapper à ma porte... Cela fait trois ans que je n'ai pas nagé sur la plage de Mazarrón, je ne peux pas y aller. Cependant, je pense que Mazarrón est la raison pour laquelle je n'ai pas laissé le succès me monter à la tête. Il faut savoir où l'on est, et je me sens bien ici ; je paierais pour être ici ».
Au fil du documentaire, Pedro Acosta évoque ses débuts difficiles au plus haut niveau de la course motos : « Je suis entré en Championnat du Monde et, après sept courses, on parlait déjà de moi comme le Champion du Monde. C'était un nom que je devais mériter. Un jeune qui arrive, qui monte sur une moto officielle KTM avec Red Bull derrière lui, il n'est pas là juste pour apprendre. En fait, ils vous ont mis là pour gagner. Pas pour faire ce que j'ai fait, mais pour gagner. J'ai raté beaucoup de choses simples, comme le fait d'apprécier de faire partie d'une petite équipe qui vous fait monter progressivement en grade et vous permet de décrocher sur votre premier podium. J'ai perdu le sens de l'ascension en partant du bas de l'échelle. Soudain, j'ai débarqué dans le championnat, et à partir de là, je ne pouvais plus reculer. Une saison normale en Moto3™ m'a manqué. Ça m'a manqué d'apprécier les gens de l'équipe. Ça m'a manqué d'aller voir des choses pendant un Grand Prix. Toutefois, il est vrai que si demain on me demandait si je prendrais la même décision, je dirais oui. Je ne connais pas le Championnat du Monde autrement. Si je n'avais pas gagné le titre cette année-là, je pense que tout le monde aurait été déçu. Ma carrière ne serait pas ce qu'elle est aujourd'hui ».
Bien qu'il ait été particulièrement médiatisé et qu'il ait battu de nombreux records, Pedro Acosta a été confronté à de formidables défis lors de sa première saison dans la catégorie intermédiaire : « En 2021, j'ai très bien commencé, c'était une très bonne année. En général, il n'y a pas eu beaucoup de hauts et de bas. En 2022, je voulais redevenir Champion du Monde, c'était mon unique objectif. J'y suis allé avec confiance, mais ça n'a pas commencé comme je l'espérais. Des situations se sont produites et m'ont fait douter que c'était possible ».
« J'ai beaucoup pleuré pendant cette période. Je ne comprenais rien. Je ne comprenais pas ce qui se passait dans ma vie, je ne comprenais pas ce qui se passait dans le championnat, je ne comprenais rien. Si je suis ici, c'est pour être bien et profiter. Bien sûr, il y aura des meilleur et des pires moments, mais je pense que personne ne peut dire que ce n'est plus ce que c'était, ou que la star qui semblait l'être est finalement un échec. Lorsque vous êtes en Championnat du Monde, vous vous rendez compte que du premier au dernier pilote, tout le monde est très rapide. Les gens n'imaginent pas à quel point le dernier va vite. Cela ne vaut pas la peine d'être contrarié pour qui que ce soit », a déclaré le « requin de Mazarrón ».
Outre le récit de la carrière de Pedro Acosta, le documentaire présente également des déclarations de son entraîneur et physiothérapeute, Juan Mendoza, de son manager, Albert Valera, et de son directeur d'équipe chez Red Bull KTM en Moto3™ et Moto2™, Aki Ajo. Ce dernier évoque les attentes élevées et les défis auxquels son ancien pilote a dû faire face au cours de la saison 2022 : « Peut-être que les attentes étaient trop élevées et qu'il ne les a pas contrôlées à 100% à ce moment-là. D'un autre côté, comme nous en avons parlé à plusieurs reprises, je lui ai dit à l'époque : "Nous en avons besoin". Nous avons besoin de ces moments difficiles. Si tout se passe parfaitement tout le temps, je ne pense pas que ce soit le bon chemin. Quand on est un gars comme Pedro Acosta, qui apprend vraiment de ses erreurs et des moments difficiles, je pense que c'est le chemin parfait à suivre », analyse Ajo, faisant référence à la période compliquée traversée par Pedro Acosta au cours de la saison 2022.