Mirko Giansanti disputa sa première course à 7 ans et débuta en Grand Prix au Mugello, en 96, en tant que wild card. En finissant dans les points lors de sa seconde apparition en Grand Prix, à Catalunya, il décrocha une Honda pour la saison 97. Il fut classé neuvième lors de cette première saison, et effectua un passage éclair chez Aprilia, avec qui il décrocha la sixième place du championnat. De retour chez Honda en 2000, Giansanti était en lice pour le titre quand une blessure à la main lui coûta la tête du classement. En 2001, on n'a fait qu'entrapercevoir le potentiel de l'italien, qui n'a signé qu'un seul podium. Cette année, s'il se montre plus régulier et s'il évite les blessures, il pourrait compter parmi les prétendants à la couronne mondiale.