Maria Herrera è stata la prima donna a vincere una gara del FIM CEV Repsol. Dopo diverse apparizioni come wild card nel Mondiale Moto3™ col team Junior Estrella Galicia 0,0, nel 2015 debutta a tempo pieno con l’Husqvarna del team spagnolo LaGlisse. Il miglior risultato è un 11° posto in Australia. Nel 2016 e 2017 partecipa al Mondiale Moto3™ col team AGR e nel 2018 fa il salto nella WorldSSP300, dove si classifica 13°. Nel 2019 partecipa alla coppa del mondo FIM Enel MotoE™ col Team Angel Nieto. Nella stagione del debutto fra le elettriche il miglior risultato è un quinto posto a Misano. Il 2020 e il 2021 sono stagioni complesse e segnate dalle difficoltà fisiche. Tiepidi anche il 2022 e il 2023. Nel 2024 prende parte alla classe elettrica, questa volta con i colori del Klint Forward Factory Team: a fine anno è 16°. Nel 2025 insieme allo stesso team riuscirà a fare dei passi avanti?