第９戦ドイツＧＰのプレスカンファレンスは１４日、ザクセンリンクのプレスカンファレンスルームで行われ、週末の主役たちが出席した。
ポイントリーダーとして、昨年６年連続のポール・トゥ・ウインを達成した当地に戻って来たマルク・マルケスは、「過去、僕にとってはグッドなサーキットだった。１２５ｃｃクラスに参戦した当時から良い感じがあり、今年はどうなるか楽しみ。毎年天候が大きな疑問符となる。今日はすごく寒く、日曜の予報は不安定だ。」
「過去は良かった。ホンダはここで良く走った。加速のポイントが多くないことが、少し役立つだろう。今年は電子制御、タイヤ、エンジンを確認しなければいけない。メインターゲットは、週末を上手く始めて、トップ３に向けて闘うことだ。当然、ここ２戦はベストレースではなかったけど、僕たちの最大のライバルたちは、ミスを犯して、多くのポイントを失い、小さなアドバンテージを得た。まだ多くのレースが残っている。ヤマハ勢が非常に強く、毎戦非常に安定している」と、ライバルたちの反撃を警戒。
「昨年３度も１８ポイント差に引き離され、その度に巻き返した」当地ではまだ優勝を挙げたことがない総合２位のホルヘ・ロレンソは、「ここ２戦で多くのポイントを失ったから重要な週末だ。表彰台でフィニッシュするために、ここに来たけど、天候を確認しよう。電子制御とタイヤのフィーリングを見てみよう。もしかしたら、昨年よりも戦闘的になれるかもしれない。」
「昨年、３度も１８ポイント差に引き離され、その度に巻き返した。今シーズンは多くのミスを犯し、多くのレースで０ポイントだった。全てが可能だ。僕たちにとって、グッドなトラックで巻き返すことができるけど、ドイツでの我々の目標は、最低で表彰台。優勝争いができる。」
「幾つかのトラックでは、最初から戦闘力がある。幾つかのトラックでは、少し苦戦する。ザクセンリンクがその１つで、１２５ｃｃクラス時代から常に少し難しかった。最高峰クラスに進出してからは、少しは良くなり、４年連続して２位に進出した。優勝の望みは失っていない。もしかしたら、今年は優勝できるかもしれない」と、２４ポイント差の挽回に挑戦することを宣言。
「タイトなトラックだから難しかったけど、バイクは大きく改良された」前戦ＴＴアッセンの５位で総合８位に浮上したアンドレア・イアンノーネは、「アッセンは僕たちにとって非常にストレンジだった。クレージーな天候で、みんなにとって難しく、クラッシュが多かった。僕も転んでしまった。リスタートができたけど、また最後尾からのスタートになってしまい、そこから５位でフィニッシュ。僕にとってはグッドなリザルトで、僕たちにとっては重要なポイントだった。ザクセンリンクは、タイトなトラックだから難しい。ベストを尽くす。今年バイクは大きく改良され、期待感がある」と、上位進出に自信を見せた。
「オーストリア前には、来年の就任先を決めたい」ホームライダーとして地元の注目を集める総合１２位のステファン・ブラドルは、「昨年の欠場は残念だったから、地元ファンの前でトラックに戻り、走る準備がある。今年は（開幕戦を除き）全てのレースでポイントを稼いだ。幾つかのレースは、クレージーな天候やタイヤの影響があり、チャンピオンシップ自体が少しクレージーだ。グッドなリザルトが必要だけど、僕たちのバイクは表彰台を争うレベルにない。バイクの開発が重要だ。」
「来年のことはハッキリしていない。幾つかの交渉が進んでいるけど、何も具体的になっていない。今はホームグランプリに集中する。この数週間で将来のことを解決しよう。オーストリア前には、来年の就任先を決めたい。当然、このクラスに継続参戦したい」と、注目される来季に関して説明。
「今日のような天候が続くなら、誰が知っているかって？挑戦するよ！」前戦で最高峰クラス初優勝を挙げた総合１３位のジャック・ミラーは、「笑顔が絶えない。クールな２週間だった。オーストラリアには沢山のファンがいる。確かにスペシャルなコンディションだったけど、彼らにとっては良かった。昨年は困難で、今年１月には脚を骨折したけど、ようやく通常な状況に戻るときが来た。レース毎にチャンピオンシップを形成することにトライしよう。バルセロナで初めてトップ１０に進出。ここ２戦は転倒が多かったようだ。」
「僕のグランプリキャリアは、２０１１年にここから始まったから、スペシャルなトラック。左コーナーが多い。まだ右脚が完治していないから、これは助けとなるだろう。これは言うのは愚かな感じだけど、トップ１０入りを追求する。もし、今日のような天候が続くなら、誰が知っているかって？挑戦するよ！」と、初優勝をグリ帰り、週末の目標を語った。
「ファクトリー勢との対戦はタフだけど、ミックスコンディションならば、チャンスだ」前戦で今季初表彰台を獲得した総合１４位のスコット・レディングは、「シーズンはすごく良い。ただ、時々不運だった。アッセンは天候を活かす必要があり、リスクを背負い、１列目と表彰台を獲得した。ここでは決してベストリザルトを獲得したことがなかった。不運だったこともあったから、好転することを期待する。」
「常に言っているように、トップ１０、トップ８に進出できれば嬉しい。トラックコンディションを確認する必要がある。ドライコンディションのとき、ファクトリーライダーたちとの対戦はタフだけど、ミックスコンディションならば、チャンスとなる」と、前戦の再現を期待。
「最高峰クラスの１年目だけど、準備ができれば、グッドなリザルトを獲得できる」来季モンスター・ヤマハ・テック３から最高峰クラス挑戦が発表された中量級総合１位のヨハン・ザルコは、「来年テック３と共に最高峰クラスの１年目に挑戦する。ナイスなヤマハのバイクだ。すごく嬉しい。本当に最善の仕事ができる。１年目になるけど、もし準備ができれば、グッドなリザルトを獲得できるだろう。」
「僕のために働いてくれる人がいる。信頼できる人で、将来のことは心配していなかった。どこに行くにか分からない時は難しいけど、これからはジャーナリストからのプレッシャーが減少する（笑）。中量級を楽しむけど、最終戦まで楽しむことになるだろう。６月にＭｏｔｏＧＰのバイクを試したことは良い体験となり、モチベーションをもたらしてくれた」と、最高峰クラス進出の心境を語った。